陆造核动力破冰船 辟北极新航道
核动力破冰船，从模型可以看出该船的设计相对成熟。（取自微博）
可潜式海洋核动力平台。（取自微博）
最近消息称大陆将要建造首艘核动力船，根据中船重工的答案，首批将推出4种型号的核动力船舶，包括ACP100S海上浮动式发电站、可潜式海洋核动力平台、核动力综合保障船、核动力破冰船，而大陆首艘核动力船准备开工，排水量接近3万吨，预计2年后下水的ACP100S浮动式核电站。
虽然第一艘核动力舰艇并不是航母，这种发展顺序是科学的，之前并没有建造核动力航母的经验，贸然动工虽可以早日拥有核动力航母，但可能会导致航母性能上的缺失，首先建造核动力破冰船可以为建造核动力航母累积经验，保障未来航母的性能。
核动力航母的建造过程十分复杂，尤其是核动力反应炉。法国曾经一心想要拥有核动力航母，但因为没有经验，并没有专门为航母所研制核反应炉，而直接挪用了两个核动力潜艇的核反应炉，导致法国「戴高乐」号核动力航母动力不足，被说成是世界上速度最慢的航母。
从法国的案例可以看出核动力航母建造过程，首先建造核动力破冰船来摸索出一套经验是正确的选择，拥有大型的核动力破冰船无论是对开发北极，对在北极进行科研活动有着极大的助力，除此之外，核动力破冰船还具有十分重要的战略价值以及商业价值。
当前世界上海上贸易十分发达，世界上重要的航道都受到临近国家管控，这种情况出现使得一旦本国的船只从他国所控制的海域经过，就很有可能受到刁难，比如过去「瓦格良」号航母，途经土耳其所控制的海峡遭到土耳其趁火打劫，支付巨额过路费。
拥有吨位达3万多吨的核动力破冰船后，可以从北极开辟出一条新的航道，拥有破冰船对于开发北极有着极为明显的战略价值。