国道3台北联络道开始计程!重机须装eTag

国道3台北联络计程重机须装eTag。(图/东森新闻

东森新闻张佳如、洪楷旻/台北报导

木栅通往深坑的国道三甲,也就是俗称的台北联络道,有民众开发现竟然悄悄架起了计程收费门架,不是说联络道不收费吗,对此高公局表示这条国道三甲,因为属于纵向国道的支线,因此也得收费,问题是国道三甲开放重机通行,这样一来重机也得申办eTag,否则照样被视为逃票。

这 个ETC门架到现在都还没有启用,因为它是为了未来计程收费作准备,高速公路上,看到感应门架不稀奇,但注意到了没,往木栅深坑方向,这明明只是台北联络 道,竟然也架起高高ETC收费门架,高公局工程吴木富:「它是国道的系统,它是编号就是国三甲,所以它是属于由国道建设基金去做的公路,基本上他就是 收费公路。」

交流标牌看仔细,上面标明这儿是国道三甲要收费,就在于这名字大有玄机,这条是国道三号支线,连结木栅深坑和台北信义大安 区方向,属于快速道路范围,250c.c.以上大型重机也能进入,虽然它又叫「台北联络道」,而且联络道本身没收费,但只要属于纵向国道支线,很抱歉得乖 乖缴钱。

联络道竟然要收费,更绝的是,两、三台重型机车还这么大剌剌呼啸而过,计程上路后,破天荒连带国道三甲上的重机也得加入计程缴费 行列,得比照小型车办理,去申办eTag,要是没带小贴纸上路,闯过去,骑士同样要到门市补缴。国道三甲担任联络台北市区重要道路,车流量大,但直到门架 设立才让人发现,这条不寻常联络道,还真创下如此特殊的收费模式