陸躍全球最大汽車出口國 超越日本

汽车示意图。图为小米汽车。 （中国工信部官网）

日媒共同社报导，据日本汽车工业会最新发布数据，今年前11月日本汽车出口量为399万辆，而据中国汽车工业协会（中汽协）统计，今年前11月大陆汽车出口量达441.2万辆，年增超过六成，显示「大陆全年汽车出口量超过日本已成定局」，大陆将首度成为年度全球第一大汽车出口国。

事实上，早在今年首季，大陆汽车出口量就已超车日本，成为单季世界第一大汽车出口国，而后也持续稳坐单季、半年度出口第一的宝座。报导指出，这是日本自2016年以来首次被挤下榜首位置，当时位居榜首的是德国。

大陆汽车的出口量到2020年为止保持在100万辆左右，随后迅速增加，2021年达到201.5万辆，2022年跃升至311.1万辆，并在今年10月突破400万辆。中共中央财办分管日常工作副主任、中央农办主任韩文秀日前透露，2023年大陆汽车出口将超过500万辆，创新历史纪录。

究其原因，报导认为有三大关键因素。首先，大陆汽车厂商在本国政府扶持下提高技术能力，实现低价且高品质纯电动车（EV）的出口成长。此外，俄乌冲突后，日美欧厂商相继撤离俄罗斯，使大陆面向俄罗斯的汽油车出口也迅速成长。

另外，大陆包含电动车在内的新能源汽车出口量不仅在比利时、英国等欧洲，还在日企视为重要市场的东南亚增长。

根据中汽协今年前11月数据，分车型来看，大陆乘用车出口量为372万辆，年增65.1%；商用车出口量为69.2万辆，年增29.8%。从动力系统类型来看，传统燃油汽车出口量为332万辆，年增51.5%；新能源汽车出口量为109.1万辆，年增83.5%。