麦拉伦梦幻超跑「得来速」初体验落漆 巨大尾翼还能当餐桌
▲如果只想看McLaren Senna GTR点餐可以快进到16:00。（影片来源：Novitec Group）
编辑／JOE
相信各位读者都有开车去得来速的点餐经验，常见汽车、摩托车甚至是脚踏车都是常客，不用下车的便利性让重量级麦拉伦（McLaren）超跑也来体验一下凡人的日常，结果却是状况百出要好好吃一顿饭居然也不容易。
▲McLaren Senna GTR全球限量75台售价为110万英镑（约新台币4166万元），一登场即售罄。（图／翻摄Novitec Group，以下同）
以F1史上最伟大车手之一的命名的麦拉伦Senna超跑，2019年时发表全球限量75台的Senna GTR赛道专属超跑，特征即是有超浮夸大尾翼，当时概念版一推出就算售价为110万英镑（约新台币4166万元）也是秒杀，现在则是有钱也买不到。
德国知名改装厂Novitec的Bijon de Kock近日则驾驶这头猛兽在赛道上绕绕后，直接前往麦当劳得来速饱餐一顿，但过程不如一般人顺利。
车身低趴、声浪震撼的Senna GTR从点餐开始就诸事不顺，必须先熄火才能让店员清楚地听到餐点项目，Senna GTR没有电动车窗的设计所以看来Novitec团队自制了一个小窗口，但要取回餐点看起来相当勉强。最后再从店员手中接过饮料时更意外地落下，虽然Bijon de Kock最后连饮料都没喝到，但在影片结尾时更展现超大尾翼的第二用途，不免让人噗哧一笑，不过这台梦幻超跑本就是为赛道而生，所以仅是让大家笑笑轻松一下。
▲餐点好不容易「塞」进车内，但饮料就没那么幸运了。
作为麦拉伦梦幻逸品的Senna GTR搭载与一般道路版相同的4.0升双涡轮增压V8引擎，但经过原厂调校后马力输出来到 825匹、扭力81.6公斤米，搭配超大尾翼后可以产生1,000公斤下压力提升高速行驶时的稳定，对于车重仅1,188公斤的Senna GTR无疑是更加有利也化身招牌。不过看着梦幻的麦拉伦超跑点餐的困窘过程，下次去得来速点餐也能感受一般车款的平凡幸福。
▲为各位介绍产生1,000公斤下压力的超巨大尾翼第二用途（误。