麦拉伦「长尾」超跑600LT 8／16在台开卖 英国人没在怕鬼月
▲影片来源：麦拉伦
步入俗称「鬼月」的农历七月，照理说应该是全台车厂「暑休」的难得淡季，却有车厂硬是抢在「鬼门」刚开不久在台推出新车；这还不打紧，竟然还是一款全手工组装的限量超跑；是哪间车厂如此大胆？就是麦拉伦（McLaren）最新「长尾」劲旅「600LT」！
▲麦拉伦600LT，也宣布将在8／15举办在台上市记者会；英国当地基本报价一举来到185,500英镑（新台币729.2万元）。（图／翻摄自麦拉伦）
早先采全球线上发表的麦拉伦600LT，不仅在当时开出了英国当地基本报价185,500英镑（新台币729.2万元）的售价，同时全手工组装、限时生产等「严苛」条件，更彰显了这款英伦超跑的身价非凡。
作为麦拉伦原厂第4款挂上「长尾」（Longtail／LT）的旗舰车款，600LT在外观上设计上可说是更为张狂，车身外观可见的前后下扰流、侧裙、大型固定式尾翼等空力套件，搭配位置重新调整的上排式大口径排气尾管、碳纤维车顶、前叶子钣、倍耐利性能跑胎，光是那迎面而来的视觉侵略感，就足以让人见识到600LT的战斗气息。
▲据麦拉伦原厂表示，600LT与现行570S Coupe相比，车重更一举减轻了96公斤。
为追求赛道极致体验，麦拉伦600LT除了张狂的空力设计外，同时整体空车重更是一举下修至1,247公斤，相较于现行570S Coupe车型，可说是足足瘦身了近96公斤。
车内则是可见两张碳纤维赛车桶椅，搭配随处可见的碳纤维饰板、麂皮面料等高规格素材铺陈，也让人见识到麦拉伦原厂除了追求性能表现外，对于内装细部的锱铢必较。
▲至于在动力规格上，麦拉伦600LT则是维持既有3.8L双涡轮V8引擎配置。
在空力效应、车中皆有大幅度强化之后，麦拉伦600LT在动力核心上，仍是维持常规的那具3.8L双涡轮V8引擎配置；但经过原厂技术团队调校后，帐面输出则是微幅上修至600匹、63.2公斤米，整体动力表现可说是更为强悍。
然则可惜的是，采「限时」生产（2018.10至2019.10）、全手工组装的麦拉伦600LT，想必在数量上应该不会多到哪里去；也因为如此，台湾总代理永三汽车，也早在今年6月，便同步发起了预接订单作业，看来这下真的有得抢了…。