就是要「超巨大尾翼」！5000万麦拉伦Senna GTR为赛道而生
第一次看到四代 Toyota Supra牛魔王的尾翼时，只能用惊为天人来形容，但现在再把它放在 McLaren Senna GTR旁边的话，真的就是XX比鸡腿了!很多人会问 Senna GTR装那么大的尾翼干嘛？需要这么夸张吗？就让原厂首席设计师来解惑吧！
McLaren麦拉伦汽车首席设计师 Esteban Palazzo在 McLaren Tech Club网路影片第二集中表示，每辆产品在开发时，都会预设一个目标数字，而 Senna GTR当时的1,000公斤(比标准版Senna高25%)下压力目标实在高得惊人。
Senna GTR尾翼的设计灵感不止来自过去的高性能汽车和飞机，它还融合了目标客户的喜好元素。巨大的尾翼不仅能提供 Senna GTR强大的1,000公斤下压力，它还能提供车辆高速行驶时更高的稳定性。此外，尾翼的 DRS翼面可变系统也能有效地降低空气阻力。
McLaren Automotive影片频道还发布了3支 Senna GTR于 Bahrain International Circuit赛道测试的360度全景影片。让车迷们可从座舱、驾驶者视角或车头角度来欣赏 Senna GTR奔驰赛道的精彩画面。
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