为赛道而生 全新标致9X8超级跑车亮相

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本站汽车7月7日报道 日前,标致全球通过线上发布会形式,正式公布最新一代Hypercar超跑挑战者—全新9X8超级跑车,并且在2022年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 中完成亮相新车将参加勒芒超级跑车 (LMH) 级别的比赛。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】

PEUGEOT 9X8 Hypercar(来源:本站汽车)

关于标致9X8的命名

“9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字,即标致905和 标致908,两者都成为了标致品牌冠军标志。

“X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成,体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略

“8”是标致当前所有车型名称的后缀,从2008,到4008和5008,再到408和508L。

取消尾翼 打破常规设计造型

标致全新9X8基于标致Neo-Performance战略打造,通过标致设计和工程团队与标致运动部门紧密合作,为其探索新的空气动力学解决方案和造型理念。标致设计总监Matthias HOSSANN表示:“9X8是一辆典型的标致车,原始草图描绘的是一只蓄势待发的狮子,这种姿态得益于驾驶舱的略微前倾。9X8的整体线条继承了标致品牌的造型理念,其时尚生动、优雅的外形透着丰富的情感和无限的动力。”

外观方面,全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计,使全新9X8犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮,其前后灯为三条爪状轮廓,这是标致的经典造型,而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱的硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点,给驾驶舱带来了独一无二的感觉。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000*2080*1180mm,轴距3045mm

标致全新9X8雕塑般的轮毂增强了车辆侧面线条的平衡感翼形通风口为轮胎留出了顶部空间,两侧后视镜完美的强化了气流畅通无阻通过车身的视觉效果。此外,车尾细节上可谓精雕细琢,比如爪形车灯尾灯之间搭配一个宽大的扩散器,在扩散器上方显示“告别尾翼”的俏皮话。尾翼的舍弃,让设计师拥有了更大的自由发挥空间,塑造出更加优雅的轮廓。

标致HYBRID4 500KW动力总成

动力方面,全新9X8搭配标致HYBRID4 500KW动力总成,后置2.6升双涡轮增压90度V6发动机,最大功率500千瓦(680马力),搭配前置200kW电动发电机+单速变速器组成全轮驱动系统。此外,7速序列变速箱电池正按照台架测试验证时间表进行组装。其中900伏的高密度高压电池由标致运动和道达尔子公司SAFT共同开发。

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