买气热 车厂9月业绩飙风

裕日车9月营收28.41亿元，不仅是今年最高，亦为近20个月新高，年增53.01％、月增88.02％。图／裕隆日产提供

上市车厂9月营收

车市买气夯，车厂9月营收表现亮眼，其中裕日车业绩增幅最有感，随新款国产车X-Trail轻油电开始交车，9月营收28.41亿元，不仅是今年最高，亦为近20个月新高，年增53.01％、月增88.02％。

今年9月尽管仍有半个月在传统鬼月中，不过新车买气不减，支撑各车厂营收续居高水位，且前九月营收全数为正成长。其中三阳、泛德永业9月及前九月营收皆创同期新高；裕隆为子公司裕日车代工生产X-Trail轻油电，新车开始交车带动9月营收扩增至72.05亿元，亦攀上今年单月高峰。

随裕日车X-Trail轻油电接单优于预期，加上后续产能持续拉高下，年底前估可交车逾5,000辆，法人因此也看多裕日车第四季业绩，估单月营收可望回到30亿元以上。

泛德永业9月营收、前三季营收皆为历年同期新高。泛德永业指出，国内车市买气续强，旗下经销的BMW、Mini、保时捷持续有新车到港，尤其纯电车热卖，BMW全新电动车i5也将于年底前上市，进一步强化销售动能。目前已启动BMW电动车新年式预收单，预期明年也能延续火热销售气势，持续推升业绩表现。

三阳9月营收续创同期高，累计前九月营收494.09亿元，年增29.66％，三阳分析，主因汽、机车内销量均增加约6,000辆。

中华车在MG品牌车热销、产能持续扩大推升下，9月营收维持34.09亿元，创近七年同期新高，年增32.31％。目前MG两款车单月交车量可达1,500辆，仍无法满足市场需求，中华车持续优化产能亦积极招募产线员工，设法扩充产能。

车业龙头和泰车9月营收意外跌破200亿元，年减1.13％，和泰车说明，主因大陆转投资和通今年车量配额较去年同期明显较少，影响合并营收表现；其他无论是新车销售营收，转投资和润、和运、和泰产险的营收贡献都较去年同期成长。和泰车累计前九月营收2,052.58亿元、年增16.31％，续创同期新高。