选后买气升 车厂元月有戏唱

大选尘埃落定，国内新车市场走过2024年第一个不确定因素。图／本报资料照片

上市车厂近期业绩

大选尘埃落定，国内新车市场走过2024年第一个不确定因素，车业龙头和泰车（2207）指出，选后首周买气明显增温，展间赏车人潮较选前增逾1成，新车成交状况也同步攀升，若再加上农历春节前车厂扩大促销抢市，可望续推升买气，乐观1月营运维持高峰。

其他包括中华车（2204）、三阳工业（2206）、裕日车（2227）、泛德永业（2247）等上市车厂，对1月车市亦维持4.3万～4.7万辆的乐观看法，较2023年同期不到3.48万辆，大增23％～35％，各厂业绩成长可期。

尽管多数车厂对2024全年车市皆认为不确定因素仍高，且原对1月市场抱持保守看法，认为大选及台海政经风险等不确定因素，可能影响购车意愿，但就现况来看，和泰车说，1月新车买气看来并未受到选举太大影响，选后则更有增温迹象，展间赏车人潮增逾1成。

和泰车进一步以甫发表的LEXUS LBX为例，自2023年底台北车展亮相以来，不到一个月的时间，接单已逾千张，上周正式上市后，第一个周末展间赏车人潮更是大增，短短两天至少再接进百张订单。

和泰车也因此看好LBX全年销量将超出原厂配额，推估年销至少3,000辆，成为推升LEXUS品牌2024年业绩续战新高的关键。

另如中华车挟MG品牌车续热卖，乐观MG在2024年销量将成长至2.5万辆，年增逾90％。在MG销量挹注下，中华车设定2024年整体新车销量将大增至6.6万辆、年增逾22％，优于整体市场表现。配合年销量目标大增1.2万辆，中华车持续进行产能优化，目前月产能已在约2,000辆。

泛德永业同样指出，在手订单包括BMW M2双门跑车、电动车iX1、iX2、i5等车款销售力道强劲，保时捷全系列亦收单畅旺，加上2024年将推出的Macan EV、Taycan改款等电动车，乐观两豪车品牌2024年销量均有望较2023年增加。