每2分钟起飞1架 桃机塞爆第三跑道得等10年
桃园机场兴建第四航厦，就是为了纾解机场塞爆的状况，因为政府近几年推动观光等因素，让出入境旅客逐年暴增，但旅客和航班增加，桃园机场却只有一条跑道，要负责每天将近600架航班起降，等于平均每2分钟就有1架班机起飞，目前北跑道整修，第三跑道完工还得等10年。
机场大厅排队人龙绵延好几十公尺，这样的状况在桃园机场几乎天天上演。经常往来桃机的台湾旅客也说，跟国外机场比，桃机虽然只是小一点，但用人数相比，就显得非常拥挤。
根据统计，桃园机场最塞的时间是早上5点到8点，和晚上6点到11点。政府近几年积极推动观光，又开放两岸直航，还有许多国家陆续提供台湾免签证优惠，让出入境的旅客逐年暴增。但旅客和航班持续增加的同时，桃园机场因北跑道维修，目前只有一条跑道可以运作。
今年1月机场南跑道才整修完成，3月又换成北跑道封闭整建，目前每天将近600架航班的起降任务全落在南机场跑道，等于平均每2分钟就有1架航班起降。经常出现好几班飞机停在跑道上，全都等着要起飞的情况。
机场上空状况也很惨，想于尖峰时段降落的飞机，在机场上空绕个6、7圈是家常便饭，因此即使航厦增加，但跑道不足，造成的塞机状况没改善，依然会让大批旅客全挤在大厅等待。北跑道预计明年才会修好开放，而准备兴建的第三跑道，又在航空城计划内，要完工得等10年，因此这塞机问题要解决，还要等上好一段时间。