「每次试车都只能自求多福」看千万宾士失控撞毁 达人说出辛酸血泪
台北市一辆价值1038万元起的宾士AMG-GT R于本月23日上午，行经北市内湖区大湖山庄往五指山方向时，疑为闪躲机车，失控擦撞路边墙面，接着开进山坡，车内的安全气囊全爆开，所幸试驾的罗姓媒体人仅脸部些微擦伤。对此，资深超跑达人雷尼说，「每次试车都只能自求多福」且要自行承担各种风险。
▲▼媒体人试驾1038万宾士GT超跑滑落大湖山庄山坡，气囊全爆。（图／记者柳名耕翻摄）
这已经不是第一次媒体人试驾超跑出意外。2016年10月3日，线上汽车网站胡姓编辑试开价值1280万元、有「东瀛法拉利」之称的本田（HONDA）超跑NSX，行经新北市北海岸十八王公庙附近，自撞中央分隔岛水泥护栏，造成车头左前方凹陷；当时肇事的车辆编号为0000，是全世界唯一一辆的巡回试乘车，由本田提供媒体试驾之用，自撞事件维修费用至少要150万元。
雷尼说，「我有超过20年的试驾经验，每次出发前虽然会签定一些声明或合约，但真正上路后，各方面风险还是要自己承担的，好比这次GT-R的意外，你说驾驶已经跟宾士签和解书，但保险公司还是会代位求偿，车损的费用一样是驾驶要付。」雷尼解释，「所以通常就是驾驶买下这台车再卖掉，让事件赶紧落幕。」
▲超跑达人雷尼。（图／记者陈雕文摄）
试驾最可怕的不是车损，而是你受伤却不一定有保障！
雷尼补充说，试驾最怕的不只是车损，而是当驾驶受到重伤，公司还跟你切割！「过去我曾经试驾越野车，出过严重车祸，腰椎、颈椎共断了三节，后来用大腿骨来修复，在医院整整躺了一年，还好我服务的公司有情有义。帮我保留职位还持续给薪，不然我的家庭就破碎了，但有的公司是会切割的，要你自行负责。」
试驾不可能开慢
雷尼说，「过去当『试车编辑』，就是跟厂商借车开，如果书面上写这台车的极速可以到多快，我们就会开到多快，各项功能或性能的操作都要逼到极限，才能回去写稿，描述心得、分析优劣，不然民众的留言也是很无情的，会呛说『开这么慢也叫试驾？』等等的，如果都已经要试驾超跑了，你不可能在路上开50公里的时速。」
雷尼表示，除了驾驶的生命安危，捕捉车辆精彩镜头的摄影师也很可怜，「你看车子在高速奔驰时轮胎的运转镜头，或是飙速时的车辆画面，就表示摄影师的车辆，也都开超快，才能追试驾车的前面或后面，接着摄影师再吊挂在窗外拍，所以过去也曾发生摄影师为了捕捉镜头，不慎摔出车窗，被后车辗过的意外。」
都在何处试车？
雷尼分享，要能够写出这台车的性能发挥状况，当然是因为自己亲自飙过，在台湾，一般试驾都是走山路，五指山经常是首选，因为它的路况比较封闭，不像北宜这类的路会通到其他城市；不然就是去龙潭的小赛车场，但它场地租一天，就要2万5千元，非常昂贵，一般杂志社根本没有那么多经费；再不然就是出国。
雷尼说，当年为了写稿，希望能够确实描述车辆的特性，常常在半夜，趁着没人没车就去狂飙一趟，然后回来写说在国外试驾，现在当了名嘴，只要看到其他人试驾，都会非常的尊敬，自己经历过就知道，真的很像在玩命，加上开车的时间非常长，风险很高，如果没有热忱，一定撑不下去。
M-Benz AMG GT R 4.0 V8小档案
市价：1038万马力：585匹排气量：3982cc变速箱：7速自手排驱动方式：后轮驱动0-100km/h加速：3.6秒极速：318km/h长宽高：4551mm×2007mm×1284mm车重：1630公斤