美东罢工在即运价喊涨　货柜三雄扬帆、万海飙涨9％

▲马士基也要收取附加费。（图／记者廖婕妤摄）

记者廖婕妤／台北报导

美东码头工人罢工机率大增，全球再度掀起抢舱潮，货柜舱位供不应求的情形再度出现，预料运价将会回稳上扬，部分船公司也陆续宣布将加收相关费用，货柜三雄近日股价扬帆，长荣（2603）站稳200元关卡，阳明（2609）涨逾3％、万海（2615）飙涨9％。

美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事交易所（USMX）谈判出现裂痕，目前仍然陷入僵局，货柜船公司及物流业者都在为罢工提前做准备，若是月底前双方仍未达成协议，ILA的8.5万名成员将从10／1起全面罢工。

航运巨擘马士基（Maersk）宣布，由于美东码头工人罢工在即，劳动力将出现中断，造成全球供应链出现断链危机，因此预计将自10／21起，征收「当地港口干扰附加费」，每TEU（20呎柜）为1500美元，每FEU（40呎柜）为3000美元，每45呎柜为3780美元，强调这笔附加费可弥补因服务中断而产生的更高营运成本。

在此之前，地中海航运（MSC）、赫伯罗德（Hapag-Lloyd）、达飞海运（CMA CGM）等也已经宣布将收取相关费用，其中，赫伯罗德将从10／18起征收WDS（工作中断附加费），每TEU为1000美元；达飞则将从10／11起对运往美东、墨西哥湾港口的货物收取附加费，每TEU为1500美元。

长荣海运在上周法说会中指出，中东战争、红海危机仍无法停火，船只绕道部分码头仍出现塞港状况，加上美东码头工人罢工「可能性非常高」，以及明年农历年提早到来，Q4货运量仍稳定乐观；法人也维持买进等正面看法，目标价上看250元。

货柜三雄今日股价持续上扬，截至上午11时30分，长荣盘中最高涨逾2％至209元，成交量逾3万张；阳明（2609）盘中最高涨逾3％至69.8元，成交量逾9万张；万海盘中涨9％至99元，成交量爆出近11万张。