美组护航团 马士基重启红海航运

以军空袭迦萨难民营造成至少70人死亡。（新华社）

红海频频发生商船遭叶门叛军袭击事件，导致国际航运企业选择暂时绕道而行，不过，随着美国号召多国组成「护航联盟」保卫商船，丹麦航运巨头马士基（Maersk）24日率先宣布准备重启红海航线。包含长荣、阳明及万海等国内货柜航商则表示，仍将维持暂停通行红海的做法。

马士基发声明表示：「已于12月24日接获确认通知，先前宣布的多国安全倡议『繁荣守护行动』（Operation Prosperity Guardian，OPG）现已设立并展开部署，将让海上贸易商船得以通过红海和亚丁湾，并再次以苏伊士运河为亚洲和欧洲之间的门户。」

马士基表示，由于OPG倡议的实施，该公司准备让船只恢复东西向穿越红海的航线。马士基未来几天将公布更多细节，但也强调根据安全情势变化，也可能再次让旗下船只改道非洲好望角。

自以色列与「哈玛斯」爆发冲突以来，获伊朗支持的叶门叛军「青年运动」发动一系列飞弹和无人机袭击，多艘船只航行至红海及附近水域时遇袭，包括马士基在内的国际航运企业因此纷纷宣布绕道航行，国内货柜三雄长荣、阳明、万海也跟进。而今马士基准备重启航线，但长荣、阳明、万海等25日皆表示，由于红海仍存在不确定因素，它们目前会维持原来的做法。

美国国防部此前声称，有20个国家参与美方组建的「红海护航联盟」。美国曾将西班牙也列入其中，但西国国防部一名发言人24日表示，西班牙「不会参与」。媒体报导指，西班牙决定不参加，是国内政治情势使然。西班牙总理桑杰士正在筹组联合政府，需要激进左翼政党「汇总」（Sumar）的支持，但后者反对美国外交政策。

另一方面，以色列24日深夜对迦萨走廊中部发动空袭，据称在马加齐（Maghazi）难民营造成至少70人死亡，多为妇女和儿童。这是以哈开战以来最致命袭击之一，被形容为「血腥平安夜」。以军表示，正对马加齐袭击事件展开核实调查。

天主教教宗方济各25日在圣诞文告（Christmas message）中，呼吁迦萨立即停火并释放人质。与此同时，埃及提出一项新的休战协议，协议分三个阶段，最终目的是以哈全面停火，并释放所有人质。据报导，以方并未断然拒绝这一提议，可能进入谈判。