「梦幻大机场」计划 王浅秋：大家希望高雄好起来
韩国瑜日前接受媒体专访时表示，目前小港机场在规模上已经不敷使用，抛出兴建高屏国际机场的想法，已应付日渐增长的国际旅客，不过此计划难度较高，且权责属中央管辖，对此新闻局长王浅秋表示「大家都希望高雄好起来」。
▲韩国瑜日前抛出高屏国际机场想法，引起外界质疑声浪。（图／地方中心摄）
王浅秋说，韩国瑜曾通盘了解高雄市的交通运输条件，认为目前小港机场虽然有国际航线，但面对逐渐成长的吞吐量，未来一定会无法再负荷，而且也无法24小时运作，不具国际机场的格局，当初虽曾看上屏东机场，但目前仅有军方使用，因此才有了「高屏国际机场」的想法，不过兴建机场并非一朝一夕可完成，短期内可能先与台南机场合作，王浅秋进一步表示，中央应该会希望高雄好，等到有天北高两地都有符合国际标准的机场，那台湾能见度势必提高。
据了解，交通部2017年底已核定高雄机场扩建计划，总工程费高达250亿元，主要将国内线航线改为国际线，工期需要10年，未来建成后将成为国内线并用的新航厦，不过新科市长韩国瑜上任不到一星期就抛出高屏国际机场这个想法，到底是远见还是昙花一现，未来仍待考验。