苗栗县政府启用西湖溪自行车铁桥

苗栗县政府打造西湖溪后龙段新建自行桥铁桥，与海线铁路并行。〔谢明俊摄〕

苗栗县政府打造西湖溪后龙段新建自行桥铁桥，西侧就是西湖溪河口，是看赏夕阳的最美景点。〔谢明俊摄〕

苗栗县长徐耀昌10日上午前往西湖溪海口新自行车铁桥试骑。〔谢明俊摄〕

苗栗县政府争取前瞻计划，提出西湖溪整体环境营造计划，利用后龙段旧海线铁桥墩，以及铜锣段旧农路桥改建成的景观斜张桥，连结西湖溪两侧水岸环境，打造新自行车桥。苗栗县长徐耀昌10日上午主持启用典礼时表示，新桥连接原有海风自行车道，民众今后将可由竹南龙凤渔港一路畅驰至通霄拱天宫。

西湖溪源头位在三义乡，流经铜锣、西湖，由后龙出海，是国内少有南北流向的溪流，多年来西湖溪因上游污染源大幅减少，溪流生态逐渐恢复，因此，当中央提出前瞻基础计划，苗栗县政府水利处立即向水利署争取计划补助，营造西湖溪整体营造计划。

水利处的营造计划中分为2段区段，其中后龙段是利用西湖溪出海口旧有海线铁路桥墩作为基础，重新打造215公尺的新铁桥长，自行车道全长约850公尺、宽约4公尺，完工后，使得绿光海风自行车道，不需再绕道西滨公路，可直接由新自行车铁桥跨越西湖溪，桥上并有观景台，可在此观赏西湖溪出海口、湿地的夕阳美景。

另一区段是铜锣永森村，利用旧有农路桥重建的景观斜张桥为主轴，连结西湖溪两侧水岸环境、自行车道，打造长约125公尺的自行车桥，自行车道3.6公里，完成完整的自行车网络，串连周边客家文化馆、九华山及杭菊田等景观。

苗栗县长徐耀昌10日上午就连赶后龙、铜锣等2个新桥启用典礼，徐耀昌表示，2座新的自行车桥完工启用后，民众透过海风自行车道可由竹南龙凤渔港一路奔驰到通霄拱天宫，更增添苗栗自行车路线的便利性及可看性。