Model T加入北市運輸行列！首批內輪差警示電動公車上路

Model T加入台北市电动公车运行行列。 图／台北市交通局提供

台北市长蒋万安宣示今年为「交通安全年」，过去大型公车因内轮差导致的行人死亡车祸意外时有所闻，为避免因内轮差造成的交通意外，台北市第一辆有内轮差安全警示的电动公车将上路。台北市交通局长谢铭鸿表示，这款高安全警示的电动公车，在夜间可让单车、行人都有足够的警示，驾驶也可以透过辅助系统，达到互动提示效果，避免类似车祸意外发生。

不过由于这款公车非目前列为国家队采购电巴补助对象，交通局也盼中央能尽量辅导更多车厂加入国家队，让业者有更多的选择。

大都会客运正式引进曾获日本G Mark设计大奖的Model T电动公车，此款电动公车除有电子式后视镜，让驾驶在灯光灰暗、夜间行车时，改善视线不佳的问题；另外内轮差警示系统，只要车辆打出方向灯，就会在公车外转弯侧打出一道黄线光线，提供行人、机车等警示，并设置防碰撞警示、盲点侦测等驾驶辅助系统，至于车内也建置捷运式站位显示非一站一站报、还有三面推开式逃生窗等。

Model T加入台北市电动公车运行行列。 图／台北市交通局提供

交通局长谢铭鸿表示，这个内轮差警示系统，在夜间对单车行人都有足够的警示效果，驾驶也有声响达到适当警示，这是一个双方互动提示的效果，会持续观察车辆的安全效益，看业者是否能扩展规模。

过去大型公车因内轮差导致的行人死亡车祸意外时有所闻，为避免因内轮差造成的交通意外，台北市第一辆有内轮差安全警示的电动公车将上路。记者林丽玉／摄影

北市公运处长常华珍表示，由于现在中央规定业者必须要采购符合国家队的业者，才能拿到补助，但现在只有两款分别为华德、成运巴士这两款是国家队，北市府会与中央协商，看是否尽量辅导更多车厂加入国家队，让业者有梗多的选择。

这款有内轮差警示系统、电子式后视镜的Model T电动公车，今年将有15辆上线营运，其中11辆营运612路线；4辆营运277路线电动公车。

过去大型公车因内轮差导致的行人死亡车祸意外时有所闻，为避免因内轮差造成的交通意外，台北市第一辆有内轮差安全警示的电动公车将上路。记者林丽玉／摄影