MSC带头 海运业以涨抗跌

图／美联社

货柜海运欧美线运价自7月以来小幅修正，本周货代圈传出，海运一哥地中海航运（MSC）陆续通知客户，15日美西、美东航线每40呎柜逆势喊涨1,000美元，14日多家联盟船公司跟进通知。市场认为，航商考虑到年终节庆旺季将出货，但有美加罢工可能干扰因素，在客户担忧可能出现抢运潮的预期心理下，趁势拉涨一波，「以涨抗跌」。

但就货代业者的观察，目前还没看到货量明显增加，美国线许多船舶装不满，特别是美西线竞争激烈，加班船、非联盟船、小型船公司竞相抢货，运价没有大涨的条件，认为航商实际能涨多少、涨多久或快闪，都有待观察。

中菲行海运副总裁林永川等多位货代业者研判，就目前情势来看，美东码头工人不像美西码头强悍，且美国总统大选将在11月举行，两党都不会希望发生罢工影响经济，因此应该不需要太过担忧罢工议题。

目前运价维持高档，现货市场美西线每40呎柜运价守6字头，约6,000～6,200美元，新进的小型船公司美西线已下杀至4,250～4,400美元抢货，美东线约8,800～9,500美元，欧洲线跌破8,000美元，不少货代业预估到年底前将会持续缓跌，但站在航商的立场，当然希望运价维持高档震荡，可以撑过接下来的淡季。