东南亚线运价大涨「航运股抗跌」　法人上修万海今年获利预估表现

▲万海航运新造船「兰春轮」于香港下水首航，投入目前市场畅旺的中国大陆星马快速航线，强攻亚洲航运市场。（图／万海提供）

记者林淑慧／台北报导

台股今（23）日以下跌百点开出，货柜航运股逆势抗跌。以亚洲线为营运主力的万海航运，受惠东南亚线自去年九月起涨，截至本月9日已上涨666%，加上今年将有新船下水，运量上升、运价看涨趋势不变，法人上修万海今年获利预估，建议投资人提前进场布局。

海运市场缺船、缺柜趋势未解，货柜航商元月营收报喜，阳明海运元月营收一举站上200亿元大关，单月营收来到204.46亿元，较去年同期成长44.47%；万海元月营收135.44亿元，年增率达105.63%，长荣元月营收达284.35亿元，年增率达71%，货柜三雄元月营收均创历史同期新高。

▲台股指数持续波动，传产股逆势抗跌。（图／记者汤兴汉摄）

万海是全球排名第12大货柜航商，是国内最大的近洋航线公司，法人分析指出，依据上海航交所统计，亚洲的主力航线东南亚线自去年10月30 日起出现明显涨势，从2020年09月24日谷底130起算， 截至2021 年02月09 日达996，累积上涨 666%。亚洲线的大涨，成为万海公告元月营收年增达105.63%的主因。

另外，万海2021 年营运柜量一方面受惠于有较多新船下水，加上先前积极买进 八艘二手船，增加立即可用运力，因此今年除了受惠运价上涨，也会受惠于运量的上升，挹注营运表现可期。