运价惊转跌 法人：航海王评价满足 运价4Q恐再跌

法人指出，美西两大港口9月中旬宣告延长作业时间，以缓解塞港状况，元富认为，两大港延长营运计划，受拜登政府支持，政府部门势必会着手向相关业者沟通，以达到真正缓解供应链瓶颈需求，研判第四季运价可能放缓。

元富针对阳明指出，阳明2021年营运畅旺，惟全球主要航商陆续对运价宣告冻涨，有需求或塞港放缓之虞，且预估2022年塞港状况缓解，运力供需平衡，届时运价恐出现明显修正，阳明营运大多以现货船为主，营运将随运价波动。

评价部分，观察阳明股价净值比走势与SCFI运价指数一致，法人研究机构推估，下半年将维持高档震荡，第四季若出现塞港舒缓状况，阳明股价净值比恐出现修正，考量目前股价净值比达三倍、仍于高位水准，元富认为，阳明目前评价已反应基本面，故给予「中立」投资评等，推测合理股价估值为115元。