南京复兴站3、4号出口对开 捷运：一条上来会碰到巷口
即将通车的松山线南京复兴站，就被路过的民众发现到，其中的3、4号出口，两个出口都朝向同一处，引起网友讨论「这是在浪费纳税钱吗？」对此施工单位出面解释，因为用地空间有限，如果只开一个出口，会碰到巷子口，只好改成两个，一个上一个下，两个出口只有几步路的距离。
捷运松山线南京复兴站的3号、4号出口，相隔10步路的距离，两个出口面对面开在同一个人行道上，不管你走几号出来的地方明明就是一模一样的地方，让不少人看了直呼这是怎么回事。附近住户庄先生：「第一眼看到的时候，就觉得说为什么这边做两个出口，对面只做一个而已，第一眼看到的时候是这样想。」
对此，捷运局课长邱照廷出面说明：「因为深度比较深，所以它如果直接一条上来的话，水平长度会比较长，会碰到两边巷口，所以我们必须用转折设计，让它出口落在结构里。」
原来捷运出口不是乌龙，是因为南京复兴站的建地深，上下长15.5公尺，如果只开一个出口会冲击到巷子口，影响到附近的马路，仔细看，不论是3号或4号出口都只有手扶梯，没有设计楼梯，其中3号出口还特别立告示牌写着「本出口只出不进」，未来松山线通车后，乘客只能从4号出口进，3号出口出。
除了动线外，机车族也传骂声，松山线力拚11月中通车，随便就能看到捷运局如火如荼在赶工，施工单位退出后，马路上已经恢复往昔，还画上标线，不过沿线却没有停车格，不仅没汽车格，就连机车格也没有，骑楼下的机车到处乱摆，传出还为了部分豪宅，涂销不少机车停放区，对此市府表示，这是为鼓励大家多多搭乘大众运输工具，通车后会观察成效。（新闻来源：东森新闻）