Nissan Kicks将在泰国推出油电版本 未来或将成为东南亚战略车
▲据传Nissan将针对泰国市场推出Kicks油电版本「e-Power」,图为一般车型。(图/翻摄自Nissan,以下同)
Kicks对于Nissan来说,不仅是台湾市场的救命灵丹,同时其在全球市场的销售表现,似乎也映证了原厂挺进小型跨界SUV级距的决策,是一项正确的选择;日前也传出,Nissan有意针对泰国市场,推出Kicks油电版本「e-Power」,借此强化整体产品的竞争力。
▲Nissan Kicks e-Power很有机会成为东南亚市场的战略量贩车型,图为一般车型。
早在2016年,Nissan便已针对巴西市场推出Kicks这款洋溢满满南美风格的小型跨界SUV;但原厂万万没想到,Kicks登陆其他海外市场后,也掀起一波叫好又叫座的销售热潮,最明显的一个例子,莫过于2019年才在台湾创下国产小型跨界SUV年销新纪录的历史里程碑。
为拓展市场版图,据传Nissan也将针对泰国、马来西亚推出Kicks的右驾车型;同时值得注意的是,这批登陆东南亚市场的Kicks版本,将会采用1.2升自然进气汽油引擎(79匹/10.51公斤米)搭配电动马达(109匹/25.91公斤米)的e-Power油电动力版本,在动力油耗皆有不俗精进的前提下,势必也将成为TOYOTA C-HR的首要劲敌。
▲不过Kicks e-Power导入台湾市场的机率应该是相当低,图为一般车型。
当然回到国内,严格来说Kicks e-Power导入台湾的机率应该是相当低;一来是因为专为东南亚市场推出的Kicks e-Power车型为右驾版本,再者端看目前总代理裕隆日产现行车款当中,并无油电动力车款,倘若真的要「强行导入」,最有可能应会采用进口模式,但如此一来反倒会让Kicks原本的售价优势少了几分,因此想在台湾看到Kicks e-Power,这难度应该是相当高…。