oBike乱象／骑完随手丢 台大医院人行道也遭攻占
oBike乱停争议不断，台北市、新北市取缔手段不同也引起热议，《云端最前线》一早就接获网友提供照片，发现台大医学院周遭也遭乱停集中「攻占」，而昨日新北市双和医院附近也有oBike现踪，则是直接遭拖吊。究竟为何对oBike的处置手段不同，《云端最前线》11日邀请台北市交通局副局长陈学台与新北市交通局主秘吴国济直接双北对垒，说清楚、平民怨。
属于浮动式自行车共享（Floating Bike Sharing）系统的oBike，靠着使用手机App借、还车，且无需定点借、还车，借此提高民众使用公共自行车弹性，大入台湾公共单车市场，只不过开放后有众多反弹声浪，乱扣押金、霸占机车格，随意违规停放等问题造成交通困扰。
▲oBike骑完乱丢，台大医院周遭也沦陷。（图／网友提供）
针对obike停放问题，新北市手段较为强硬，新北交通局表示，若于公告禁止停车处所停车，将依《道路交通管理处罚条例》第74条规定，处300元以上600元以下之罚锾，并移置保管违规车辆。
新北市政府也在上周展开强力执法，公告三重区、土城区、中和区、永和区、板桥区、新店区、新庄区、芦洲区、淡水区、汐止区及林口区等11区为禁停区域，不论机车停车位、各捷运站、火车站等大众运输站周边的自行车停车位及其他特定路段、区域的机车格与自行车格，都不允许停放。
▲oBike在双和医院遭拖吊。（图／翻摄自脸书我是中和人社团）。
甚至在10日傍晚，新北市进一步新增树林区、五股区、泰山区、三峡区、莺歌区、瑞芳区等6行政区，公告机车停车位禁止租赁自行车停放。
相对于新北市政府展开强力执法，严厉拖吊取缔，10日甚至在扩大6行政区禁止obike业者投放，北市的态度显得温和不少，强调持续与业者沟通，并会要求业者适时调度车辆，避免占用格位情形。
▲oBike在行政院附近遭移出停车格。（图／网友提供）
另外，也已要求业者投车前须实地调查现况停车状况，以点放方式投车，且成立联系群组，倘遭民众投诉影响停车权益，无论是否违规停放，均立即通知营运商处理，营运商需在一小时内处理完毕，且目前已加速处理共享运具管理自治条例之法制程序。
台北市区遭oBike乱停依然持续，昨日傍晚行政院附近就有停在机车停车格的oBike被直接往前推，今日一早也有网友提供照片，发现台大医学院周遭被乱停「攻占」；而昨日新北市双和医院一有oBike现踪，就直接遭拖吊，双北采取的手段不同，效果还在慢慢发酵当中。究竟oBike空降台湾！「福寿螺」式地占位乱停挨轰，双北该如何接招？请看《云端最前线》今日中午的名家解析。
▲oBike争议不断。（图／网友提供）
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