平鎮環南地下道封閉一車道造成回堵 增設偏心左轉道紓解

桃园市平镇区环南地下道配合铁路地下道已封闭双向各1线道,不过每逢上下班尖峰时间,环南路车流量大,导致容易塞车回堵,地方希望增设偏心左转车道,纾解地方车流。图/陈韦晔提供

桃园市平镇区环南地下道配合铁路地下道已封闭双向各1线道,不过每逢上下班尖峰时间,环南路车流量大,导致容易塞车回堵,地方希望增设偏心左转车道,纾解地方车流。桃园市交通局回应,原为双向5车道以中央分隔岛分向路段,改善后将增加为双向6车道,以增加偏心左转车道方式改善,预计11月30日完工。

环南路与中丰路路口为地方交通要道,民众往来台66及中坜市区都会经过。市议员陈韦晔表示,交通尖峰时刻车辆多,也容易回堵到延平路上,虽然先前已派交通警察及改善地方号志,不过许多车辆欲从环南路左转中丰路占用内侧车道。

陈韦晔说,过去已改善措施对交通改善有限,盼能增加环南路上1道为左转专用车道,其余2线为直行车道及1道右转车道,共改为4线车道,让直行车道容量增加,盼降低车辆回堵长度。

交通局表示,交通部铁道局北部工程分局办理平镇区环南路地下道施工封闭,造成环南路往桃园方向,与中丰路口交通壅塞,决议增设偏心左转车道以纾解车流回堵情形。

交通局说,该施工范围长度为100公尺、宽度20公尺,原为双向5车道以中央分隔岛分向路段,改善后将增加为双向6车道,以增加偏心左转车道方式改善交通壅塞问题,另因车道需配合中央分隔岛打除及迁移交通号志、路灯及其他路侧设备等设施,总经费约为150万元,相关工程已于已于10月11日陆续进场施工,全案预计11月30日完工。

桃园市平镇区环南地下道配合铁路地下道已封闭双向各1线道,不过每逢上下班尖峰时间,环南路车流量大,导致容易塞车回堵,地方希望增设偏心左转车道,纾解地方车流。图/陈韦晔提供