泼油绑树烧死平民 「战争罪犯」轻松当上Uber司机18个月赚饱饱

▲Uber总部位于美国。(图/取自Pixabay)

国际中心综合报导

东非国家索马利亚军事指挥官阿里(Yusuf Abdi Ali)来到美国后,靠着成为优步(Uber)与来福车(Lyft)的司机维持生计,被指控战争罪犯的他当时轻易就通过审核,直到媒体报导他的争议后才丢了工作。阿里本周在维吉尼亚出庭,不愿回答媒体提问;一名男子声称受害者,曾受到阿里枪击与折磨。

CNN报导,阿里尚未被定罪,但只要搜寻他的名字,就可发现多份文件新闻声称他在1980年代索马利亚内战期间犯下许多暴行,当时他担任军事指挥官。他在美国居住时,则轻松就申请成为Uber与Lyft的司机;根据他在Uber上的资料,他做了起码18个月。

CNN记者坐上阿里的白色轿车,发现他在Uber的评分有4.89,是专业钻石驾驶员。他在维吉尼亚州郊区开车,还说自己更喜欢在周末时出门,可以赚到更多钱,「我全职在做这件事。」

阿里也替Lyft开车,不过他更喜欢Uber,被问到申请程序是否繁琐时,他回答这很轻而易举,「他们只会想检查你的背景,就这样。」他当时没有意识到自己在跟记者说话,「如果你在今晚申请,可能两天后就有了。」

He's accused of war crimes and torture as a colonel in #Somalia's military regime. #Uber & #Lyft approved him to drive outside America's capital, though a #Google search would have turned up dozens of articles about his alleged past. via @DrewGriffinCNN https://t.co/plyrkvLf98.

加拿大广播公司(Canadian Broadcasting Corporation)曾拍摄纪录片,索马利亚北部的目击者形容阿里下达杀人指令,其中有人亲眼看见两名男子被抓,绑在树上后,油倒在他们身上接着被活活烧死;另一名目击者说,他的手足被阿里抓走,最后尸体成为碎片

村民被问及是否有亲眼看到是阿里所为,他们回答,「有的,很多周围的人也都看到了。」阿里否认了这些指控,但他的案例也显现出Uber与Lyft的安全问题,即使一个人有着争议背景,也有机会通过审核。

Uber去年加强背景调查政策,如今会更频繁检查司机的来头,被定罪或是没被定罪却有极大争议的驾驶员不再有资格。该企业透过声明表示,所有司机都要经过严格审核,相关人员会查看纪录,并根据当地法律标准评估;至于阿里则暂时不能继续使用Uber。

Lyft发言人则回应,已永久禁止阿里使用这款App,自从去年9月以来他就没再当过司机,此外,所有申请人都要经过筛选,「社区安全是我们的首要任务,对于那些描述的指控,我们感到震惊。」

阿里本周在联邦法院出庭。沃发(Farhan Mohamoud Tani Warfaa)自称是1988年时的受害者并提出民事诉讼,他疑似被阿里枪击并折磨,还听到对方命令护卫埋掉他的「尸体」,不过他后来并没有死;诉讼指控阿里在1984到1989年进行指挥,也拒绝区分到底谁是无辜平民

据了解,索马利亚军事政权崩溃后,他移居加拿大,不过纪录片公开后他便被驱逐出境,随后又持签证进入美国。他2016年曾在华盛顿杜勒斯国际机场担任保安人员,新闻播出后他则被解雇。