普悠玛列车事故一家8人遇难 董小羚告赖清德等伪造文书

普悠玛受难家属自救协会会长董小羚到台北地检署，控告前行政院长赖清德及运安会调查小组成员涉嫌伪造文书。( 张孝义摄）

发生在2018年10月，造成18人死亡、超过200人受伤的台铁普悠玛列车事故，有8名亲人死亡的普悠玛受难家属自救协会会长董小羚，21日下午到台北地检署，控告前行政院长赖清德及运安会调查小组成员涉嫌伪造文书，董小羚说，翻车的时间与翻覆列车的行车纪录器时间不符，将严重影响司法的公正性。

董小羚质疑行政院以及运安会的调查报告，有登载不实的内容，翻车的时间点与翻覆列车上的行车纪录器时间不同，比对之下运安会与行政院报告的时间，行车纪录器显示还没有翻车，到底哪个是真的？

此外，这样的疑点将来案件进到宜兰地院，法官会参酌这些资料的真实性、正确性，完全相信这份报告？还是法院会double check？

董小羚说，他们问了许多专家，找出了很多错误的讯息、报告及计算公式，所以，按铃控告运安会跟行政院做了登载不实的调查报告，以及当时批准公布调查报告的前行政院长赖清德，谁该负起监督的责任，就对谁提告。

陪同董小羚提告的文明人权服务协会理事长张凯钧表示，协会一路从普悠玛事件发生之后跟随到现在，深切发现政府的矛头，都完全指向司机所为，这非常不合常理，司机绝对不能当代罪羔羊。台铁、行政院要出来面对，要出来解决整体制度上面的问题，而不是所有的问题都出现在一个司机身上。

董小羚强调，每一年有将近2亿载客量的台铁，若报告如此草率，也对翻覆事故看得这么简单，未来这些乘客的生命财产安全哪里有保障？她严正呼吁台铁，不希望再有下一个灭族的董家。

台铁局表示，普悠玛事故共造成308名旅客罹难与受伤，目前除10人提起诉讼外，其他已与台铁局达成和解。罹难者诉求内容，台铁局尊重司法调查及判决结果，以及当事人的诉讼权利。