普悠瑪事故6周年 司機員尤振仲需賠293萬家屬籲台鐵負責

今天是普悠玛事故6周年，文明人权协会及普悠玛事故协会今召开记者会，呼吁台铁不要罪推司机员，应负起全责。记者胡瑞玲／摄影

台铁普悠玛事故满6周年，原先司机员尤振仲在一审时，被认为未达重大过失程度，应排除台铁内部求偿权，但日前台湾高等法院逆转改判尤应赔偿293万余元，文明人权协会及普悠玛事故协会今召开记者会指出，行政院调查报告串改证据，导致司机员尤振仲入狱还要分摊台铁应赔偿金额，呼吁台铁应负起全责；台铁表示，尊重司法判决。

台湾高等法院本月11日指出，虽然认定台铁知悉列车行进间有2颗主风泵故障，仍要求尤振仲继续驾驶列车至花莲站再行换车，但事故主要肇因于尤振仲超速行驶、关闭ATP系统，并非因列车主风泵故障，难认尤执行职务没有故意过重大过失，因此逆转判赔293万余元。

家属代表范铭浚指出，行政院调查报告称翻覆时间为4点49分27秒，出轨速度141公里，出轨里程K89+220，检察官依照此数据把司机员尤振仲起诉，但从行车纪录器截图很清楚看到4点49分29秒时，根本还没通过K89+240，还在里程K89+180，代表尤振仲没有超速且运安会提供的报告有误，这个判决就是个冤狱，如今还要用错误报告，让司机赔偿293万余元，痛批运安会说谎包庇台铁。

普悠玛自救会会长董小羚说，普悠玛事故已过6年，台铁仍未完整公开所有讯息，所有数据不清不楚，却推出一个基层来卸责，今天是普悠玛6周年，这不是纪念日，是让人心痛的日子，并非认为司机员没有过错，而是认为台铁不应把所有责任都推给司机，呼吁台铁应负起全责，并从根本改善台铁管理模式与制度。

文明人员协会理事长张凯钧表示，普悠玛事故6年，过去事故真相与责任归属仍未定案，台铁持续将责任归咎于尤振仲，未对事故背后管理问题进行检讨，反而高层还升官加薪记大功，对于受难者家属而言，这些行为无疑是伤口上洒盐。

张凯钧表示，普悠玛事故不仅是一起交通事故，更曝露出台铁内部长期存在的管理失能与责任推卸文化，运安会报告与法院判决间存在严重矛盾，认为台铁需正视这些质疑，并公开回应，否则加剧公众对其营运安全与管理能力的怀疑。

台铁表示，检察官跟法院在审查过程中，相信都有做过详细调查，因此一切尊重司法判决。

今天是普悠玛事故6周年，文明人权协会及普悠玛事故协会今召开记者会，呼吁台铁不要罪推司机员，应负起全责。记者胡瑞玲／摄影