汽车「加海藻」就能跑?马自达加入藻类生质燃料研发工程
石油替代性能源是目前交通移动相关产业最迫切发展的一环,目前主流除了电动车、氢燃料电池车之外,包括压缩空气或生质燃料也都是极具有潜力的发展选项,根据外电报导,Mazda 近期参与了一项产官学三方的合作项目,旨在推广藻类生质燃料 (Algae biofuel) 的应用,其协助广岛大学 (Hiroshima University) 基因组编辑 (Genome editing) 和东京工业大学 (Tokyo Institute of Technology) 的植物生理学 (plant physiology) 的相关研究。
作为可持续 Zoom-Zoom 长期技术研发项目的重要一环,Mazda 致力于将降低从油井到车轮(Well-to-Wheel)二氧化碳排放平均值,提升内燃机车的碳中性 (carbon-neutrality),它们计划到 2030 年将二氧化碳排放值在 2010 年数值的基础上降低 50%。到 2050 年,该二氧化碳排放值降幅将达到 90%。
据估计,到 2030 年,搭载内燃机+电气化系统的车辆约占旗下车型产量的近 95%,液态燃料将在汽车业内占据主导地位直至 2040 年,Mazda 考虑采用可再生的液态燃料来大幅降低二氧化碳排放量。据美国能源部预计,若藻类燃料能替代美国境内的所有石油燃料,那么其所需的面积仅占用美国土地面积的 0.42%,不足 2000 年美国玉米地种植区面积的七分之一。
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