全球最大！上海洋山港自动化「无人码头」开始试营运
上海洋山深水港四期码头历时近三年建设与系统调整，终于在10日开港试营运，除了采用自动化设备和控制系统，并由电脑控制桥吊来装卸集装箱外，还使用无人驾驶的自动化引导运输车来运输集装箱。根据了解，洋山四期更是全球最大的集装箱自动化码头。
根据《新华网》报导，洋山四期位于东海大桥以南，地处整个洋山深水港最西侧，总用地面积约223万平方公尺，码头岸线总长约2350公尺，并拥有2个7万吨级集装箱泊位和5个5万吨级泊位，此外，设计初期吞吐能力可达到一年400万标准箱，远期则将达到一年630万标准箱，可满足多艘大型集装箱船同时停靠。
▼该码头是世界最大的自动化码头。 （图／翻摄自中国海事服务网）
根据了解，已经完成调整的首批10台桥吊、40台轨道吊、50台自动导引车(AGV)将投入码头开港试营运，未来预计将配置26台桥吊、120台轨道吊、130台自动导引车。
洋山四期工程建设指挥部总指挥张斌8月指出，采用自动化集装箱装卸设备后，每小时可作业25个集装箱，自动化码头的均衡作业能力和持续作业能力非常高，「在国际先进水平上，400万箱的吞吐能力是全球范围内最高的。」
综合陆媒报导指出，考虑到未来发展的可持续性，洋山四期工程的核心技术完全由中国自主研发。未来投入营运后，中国集装箱码头的建设将达到世界先进水平，上海港也将继续走在世界前列，进一步打通港口上下游产业链，巩固国际枢纽港地位。
▼码头的自动导引车。 （图／翻摄自中国新闻网）