我国最大货柜营运基地 29日正式开工
台湾港务公司29日表示，为提升高雄港竞争力及未来发展契机，29日于高雄港第七货柜中心举办「高雄港第七货柜中心工程联合开工祈福典礼」，由行政院院长苏贞昌主持，交通部政务次长王国材及航商业者、各机关代表共同出席，为高雄港第七货柜中心新建工程开工动土仪式祈福，典礼顺利圆满成功。
台湾港务公司说明，高雄港第七货柜中心计划期程从2020年起至2023年底，将由政府投入约203亿元，长荣海运公司投资206.5亿元，兴建5座深水码头，可供全球最大之2.4万TEU货柜轮停靠，搭配纵深700公尺、149公顷之柜场腹地，及兴建中的自动化柜场机具、5G光纤通信及远端监控中心等，深具发展全自动化大型货柜基地之优势。
苏贞昌致词时表示，高雄港为台湾第一大国际商港，位处亚洲航运枢纽，货柜装卸量占全台近7成，其中长荣海运的货柜装卸量更逾高雄港总量之3成，对台湾经济成长贡献卓越。港务公司建造中的第七货柜中心，不但可为我国第一大航商「长荣海运公司」提供更良好的货柜营运基地，增加其国际航运的竞争力，更关系着我国经贸长远发展之动能。
台湾港务公司指出，高雄港优越的地理环境、完善的港埠设施及高效率的作业能力，打造世界主要货柜枢纽港要件，而长荣海运作为全球排名第七的海运巨擘，卓越的经营能力有目共睹。
台湾港务公司表示，已与长荣海运签订长期租约，将大幅优化高雄港整体资源运用，使国内航商深耕高雄，且2023年高雄港第七货柜中心启用后，每年货柜营运量预估超过500万TEU，可望成为世界上最具效率的货柜基地。