人才缺口大 飞修地勤出路佳

大兴高中飞机修护科同学对学习都有「拴紧螺丝」的使命感。（杨宗灏摄）

国内飞机修护地勤维修人才缺口大，以全台8所基础培训高中职每年百位毕业生为例，几乎都可保障就业。桃园大兴高中飞机修护科主任郑文扬认为，未来国家若能在政策上协助，对提升台湾飞修专才竞争力有很大帮助。

郑文扬以日本能登航空高校为例，说明台湾在飞修教育产业软硬体不足问题。他说，能登航空高校是1所以航空产业链为主的专业学校，除了拥有小型机场外，地勤维修学员更能亲身在环境中学习，未来台湾若能比照，把「蚊子机场」转型做教学使用，对飞修教学来说将更有临场感。

国内各大航空公司地勤「地面技术员」主要人才供应，基础摇篮来自全台8所高中职校，桃园市因紧邻机场地利条件，地区就有大兴、方曙、新兴3所高中职设立飞修科。郑文扬说，台湾航空法规定学生必须年满21岁才能报考地面机械员执照，养成教育成了未来专业关键。

郑文扬说，国内飞修地勤人才流动率大，就业市场每年几乎都有将近500名职缺，主因除了工作环境外，也与亚洲各国普遍认为台湾地勤技术人才训练扎实，频频祭出高薪挖角有很大关系。

「学习态度很重要！」郑文扬说。除了相对保障就业外，大兴飞修科同学对学习也很有使命感，目前就读虎尾科大的毕业学长余兴炫，也会利用课余时间回校指导学弟修护技巧，他认为唯有养成对飞机修护的使命感，才能把所有「螺丝」拴紧。