塞港重演？美西港爆大量、業者「這2點」揭下半年市況

数泓科总经理李明华。记者吴康玮／摄影

市场盛传美国航运市场，受到开学季、年底节日的影响，导致购物需求大增、送货量大爆发的情况，大众不禁对「塞港危机」是否重演感到担忧。而经济部国际贸易署在最新调查中，则实际引述一名货柜航运商的观察，并向大众揭露「美西港口已几近塞港」的消息。对此，数位手工具研发制造商数泓科（6855）总经理李明华也坦言，市场确实有出现塞港的问题，并亲揭「这2项」意外因素，将直接左右下半年市场发展。

李明华指出，团队于今年6、7月曾接获客户的反应，除告知订单及货物遇上「塞港」的问题，并直言，原先向公司下订、且正在出货途中的商品，明明已经到了原先安排的到货时间，但负责运送的货船却未见踪影、还没有抵达，经查才发现原来是运送途中，发生了塞港的问题，他直言，下半年市场状况，很大程度将会受，第一「战争、天气」、第二「汇率」，以上这两点因素的影响。

经济部国际贸易署资料显示，美西港口7月货运量冲上新高点，而美东各码头则计划在10月进行罢工，市场对美中关税大战再起的担忧，也间接导致进口商纷纷提前进行囤货，而红海危机及以哈战争则仍在持续，也造成市场动荡，面对以上多项因素的交相作用，美西港口近期已几近塞港，占全美货柜约三分之一吞吐量的洛杉矶及长堤两港7月进口货运量创下历史第三高记录，直逼2021年5月创下的历史高点。

国际贸易署认为，美国港口塞港态势，恐将再度牵动疫情以来已大幅上涨之「运价」再继续走高，并且亚洲至中南美洲的航线大约估计将上涨3成。由于北美线需求过于畅旺，促使航线必须分流，越来越多货柜皆先发至中南美洲再进行转运，因而刺激货运价格蠢蠢欲动，据传业界正酝酿于8月底调涨亚洲至中南美航线价格，物流业者预估幅度恐达2到3成，

数泓科长年深耕「智慧制造生产系统、数位工具与量测仪器」等市场，并凭借着强大的技术实力，持续推进产品研发创新、提升制造效率及品质，还有拓展产品销售市场等布局，面对下半年市场状况，李明华指出，从历史情况来看，公司以往在下半年，都会比上半年好，若这2因素没有发生，下半年表现就会比较乐观。

据悉，数泓科主要产品包括数位扭力板手、数位螺丝起子等数位手工具，承袭工研院「数位手工具研发社群」计划技术团队，由台湾11家资深手工具业者共同出资成立。而该公司销售模式以ODM设计代工为主。李明华透露，目前7月份毛利率就已经站上50%，而以往来看，每年下半年「专业市场」都会比较旺，因此他从自己公司的表现来预测，看好下半年毛利率都会比较上半年好，也看好整体营收持续维持增长态势。

数泓科总经理李明华。记者吴康玮／摄影

数泓科总经理李明华。记者吴康玮／摄影