三菱造假风波延烧 传i-MiEV、Outlander也涉及
日本三菱汽车（Mitsubishi）油耗测试造假风波持续延烧，根据《日本产经新闻》报导，三菱除了在记者会上承认操纵测试数据的四款微型车外，现在传出i-MiEV电动车、休旅车Outlander、RVR、Pajero等其他几款车种也疑似采用非日本法定的方式进行检测。
随着操作耗油数据问题曝光，日本国土交通省近日也针对三菱展开了详细调查，根据《共同社》报导，三菱在油耗测试中并未采用日本规定的「惯性行驶法」，而是使用测定时间较短的美国的「高速惯性行驶法」测试；三菱对则此表示，虽然采用的方法不同于国内，但测定的耗油数据的差异并不大。
报导指出，三菱表示将由外部专家组成委员会调查数据造假起因，但恐怕得耗时近3个月才能得出结论，位于冈山县主要生产微型车的水岛工厂恐怕将面临长期停产；三菱2015年微型车总产量约为20万辆，其中水岛工厂生产的微型车约占三分之二，社长相川哲郎在记者会上表示，随着水岛工厂将面临停产，将会与工会协商决定3,600名员工该何去何从。
日本评级投资讯息中心（R&I）近日宣布，考虑将三菱汽车自现在的BBB信用等级再度调降，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也向三菱要求提供在美国销售的车款数据；随着风波持续延烧，三菱汽车25日股价再度下挫，早盘下跌4.76%报480日圆暂收，再创历史新低。