省钱省过头？　高捷「光之穹顶」为省电亮度仅75%黯淡无光

▲高雄捷运特色地标「光之穹顶」，为节能省碳，亮度调降25%。（图／记者季相儒摄）

生活中心／综合报导

高雄捷运美丽岛站的站内公共艺术「光之穹顶」，曾被获选为全球最美地铁站之一，登上国外新闻版面。不过，高捷为省电，把光之穹顶亮度调降25%，显得暗淡无光。近日催生这些公共作品的高捷前艺术总监周渝珠，痛批高捷管理不当，不只光之穹顶，位在高雄国际机场站「凝聚的绿宝石」作品甚至没点灯，布满灰尘有如废墟。

▲▼美丽岛站的光之穹顶为省电，亮度调降25%，周遭16根灯柱也不开灯。（图／记者赖文萱摄）

高捷美丽岛站「光之穹顶」，吸引不少旅客前往驻足拍照，也是高雄必游的捷运景点之一。但因光之穹顶2000根灯管耗电量大，为节能减碳，高捷将亮度调降25%，周遭16根灯柱因与作品没直接关系，则全部关闭。另外，原先维持循环灯光变化的「凝聚的绿宝石」作品，改为1小时仅亮5分钟。

▲高捷为省电，运量偏低的车站未开冷气。（图／记者季相儒摄）

此举动引来周渝珠投书高雄市长陈菊，直指日前收到绿宝石创作者德裔加籍乐子大师来信表示，他与亲友组团到高雄朝圣作品，但竟未点灯，相当失望。周渝珠亲赴现场查看后发现，作品未点灯失去意境外，甚至满布灰尘，还有咖啡、茶渍，另外，「光之穹顶不只黯淡无光，更被糟蹋、荒废！」痛批高捷管理不当，太丢脸。

▲高雄捷运公共艺术R4高雄国际机场站-凝聚的绿宝石。（图／翻摄自高雄旅游网）

高捷回应表示，目前已点亮「凝聚的绿宝石」作品，至于「光之穹顶」因耗电量大，暂时不会调亮，灯柱也不会点灯，会再寻找节能灯具，以提供最佳灯光表现。