省电不点灯 高捷光之穹顶黯淡

「光之穹顶」遭批评亮度被调暗，周围16根光柱灯光关闭，并未呈现作品的完整氛围。（王锦河摄）

高雄捷运小港机场站著名公共艺术翠绿立体玻璃雕塑「凝聚的绿宝石：生命之树」，遭创作艺术家批评原本色彩变幻灯饰并未点灯，完全无法表达作品的完整氛围。（王锦河摄）

高雄捷运美丽岛站著名公共艺术「光之穹顶」总吸引游客驻足参观，图为1位越南游客来高雄观光并在光之穹顶前拍照留念。（王锦河摄）

造价8000万的「光之穹顶」、1000万的「凝聚的绿宝石」是高捷美丽岛站及小港国际机场站公共艺术，同时艺术品更享誉国际，但高捷前艺术总监周渝珠投书市长陈菊，指国际友人抱怨「公共艺术如今竟是黯淡蒙尘」真的太丢脸，盼高捷负起基本维护责任，别只为省电而丧失作品意境、让艺术家情何以堪。

「凝聚的绿宝石」作者怒

周渝珠指出，日前收到「凝聚的绿宝石」创作者乐子大师来信抱怨，指欧洲与加拿大亲友特别组团到高雄朝圣作品，但是却发现作品未点灯，不仅失去意境，还布满灰尘及咖啡、茶泼洒过的痕迹。

公共艺术蒙尘 太丢脸

另外，国际知名的光之穹顶是义大利籍水仙大师设计，采用德、义、奥、匈、等国各式类玻璃、水晶、琉璃，在「爱人」的主题下，除人类生死轮转之外，更加上了台湾与中国藕断丝连的情节，透过穹顶直径达30公尺，外围更加上16根红、橘色圆柱，表达气势并象征台湾向四面八方发展；不料，现状竟灯光黯淡，圆柱全没打灯，周遭还有摊位，凌乱不堪。

高捷：寻觅节能灯具

周渝珠强调，这项作品完工不到10年，「美丽」不只是黯淡无光，更被糟蹋、荒废、沦落得让呕心沥血创作的艺术家们，有说不尽的难堪、难受、难忍，难怪乐子大师亲友对台湾失望，乐子本人还写信抱怨，让她觉得很丢脸。

高捷回应表示，因目前力行节能省碳措施，因此减少公共艺术的灯光，其中原应持续循环点灯的「凝聚的绿宝石」，改为1小时点5分钟，光之穹顶亮度调暗25％、16根灯柱则关闭，坦言确实会减损公共艺术原有的呈现度，现已先点亮「凝聚的绿宝石」，恢复多彩灯光变化，而光之穹顶耗电量较大，会寻觅更节能的灯具，再恢复灯光表现。