史上最美区间车 首航2个月故障

交通部王国材昨日表示,疫情期间台铁持续推动安全改革,除紧盯各项工程与维修工作,也指示今年速完成「台铁安全管理系统(SMS)」,根本解决台铁安全问题未料部长才刚讲完,号称「史上最美区间车」的台铁EMU900型通勤电联车,首航才过2个月,昨天就传出机械故障停驶,台铁局说,电联车在保固期,将会要求立约商进行全面检测

王国材表示,交通部运输研究所今年即将架构铁路安全管理系统及12项实务操作指引,邀集铁道专家民航局、运输研究所、铁道局及台铁局,召开铁路运输推动安全管理系统建置会议,在与会专家及各单位充分讨论后,要求运研所尽速完成安全管理系统12要项操作指引。

台铁局将全程参与讨论,并检讨聘用专案管理顾问,协助辅导内化成「台铁版安全管理系统」,推广到各段等基层单位,让每个员工能充分参与、彻底落实。

王国材也要求台铁局长杜微每天亲自主持营运安全技术会报,检讨所有事故事件原因因应对策,并透过线上会议让各段及相关现场人员参与讨论。另检讨安全管理系统有效性及经风险辨识后是否落实对策。也希望比照飞航强化自主通报制度,创造利于自主通报的环境,不放过任何一件危害因子或潜在风险。

号称「史上最美区间车」的台铁EMU900型通勤电联车,车头车灯点亮,看上去像是一张微笑的脸,台铁投入253亿元采购520辆、52列EMU900型电联车陆续加入营运,今年4月1日才刚首航,未料才过2个月,1日上午1022次区间快车传出疑似机械故障,在新竹中坜车站间停驶。

网友戏称「台铁日常,不意外」,但有人认为新车才开上路不久就故障实在离谱,也有铁道迷认为EMU900型才刚上路就天天被操没休息才造成故障。

台铁局说,经调查为牵引变流器继电器(VZVR)讯号回馈异常,会要求立约商检测并负起保固责任