首艘「MIT」客货船　马祖东海明珠下水

旅游中心／综合报导连江县政府委托造船业者打造的「东海明珠」客货轮今天在宜兰下水，未来主要提供马祖南竿至莒光间交通，舒适度更稳定。连江县长杨绥生为让马祖民众或游客在往返南竿至莒光间，有更舒适的海上交通工具，民国101年在获得中央政府补助新台币1.6亿元之后，委托宜兰苏澳龙德造船厂，打造总吨位约350吨的「东海明珠」客货轮，近中午时举行下水仪式。 ▲马祖客货船「东海明珠」。（图／陈贵忠提供）杨绥生说，长期以来，莒光民众到南竿的交通不便，只有靠县府向民间业者租赁「马祖之星」客轮，但「 马祖之星」主要只能载运乘客，货物运输的空间也有限；「东海明珠」未来正式营运之后，除了可搭载190名乘客与更多货物之外，也能载运车辆。此外，「东海明珠」也特别安装稳定翼，有效减少船舶摇晃，舒适度更稳定，是特别为莒光民众或游客打造的船只。连江县交通局长刘润南说，「东海明珠」长约40公尺、宽约8.2公尺，除可载客190人与更多货物之外，也可载运1部车辆与10部机车，不必仰赖1个月只有几趟的货船，让物资运补更方便。他表示，县府与「马祖之星」业者的运输合约到明年3月，「东海明珠」在数周之后可以交给县府，最快在明年初以公有民营方式营运；至于届时是否与「马祖之星」一起提升海上运能或增加班次，届时将再进一步决定。此外，它未来除了主要提供南竿到莒光之间的交通外，在台马轮因海上状况不能航行台湾、东引与南竿之间的话，「东海明珠」届时将支援东引至南竿之间的交通，甚至也可以提供马祖至大陆福建福州马尾的小三通运输。（新闻来源：中央社）