受阻乘客喝斥卧轨工人 段宜康:他们无权指责
上百名关厂工人5日晚上在台北火车站卧轨抗议,部份受影响无法顺利搭乘火车的民众,却要求警方将这些人抬走、甚至有人怒喊「让火车直接辗过去算了!」曾经协助关厂工人召开协调会的民进党立委段宜康,6日语重心长的表示,乘客们只是无法准时回家,但工人们却是不知该怎么过这个年,「无权指责他们。」
▼无法接受劳委会求偿方案,关厂工人5日在台北火车站月台上静坐、卧轨抗议。(图/全国关厂工人连线粉丝团)
虽然部份乘客及民众认为卧轨抗争手段太过激烈,但段宜康指出,半年前当时的副主委潘世伟,承诺会解决,结果半年过去、他也升为主委,却都没有积极处理,等到劳委会召开「就业安定基金管理会议」,没有经过协调就迳自决定所谓「3、6、9方案」,对这些工人来说,当然不能接受。
段宜康说,很多人因为抗争导致火车误点而受影响,但「你们所受到的不便,和这些关厂工人所受到不平无理的对待,是不成比例的」,社会难道不应该多一点谅解?谁都无权指责关厂工人。虽然有乘客因此晚回家,但这些关厂工人在未来面临动不动就被催讨的威胁,这个年都不知要怎么过了。
他表示,整件事拖了这么多年,最主要的原因就是「公部门没担当」、「政务官蛮顸」,当初以欺骗手段使出缓兵之计,让关厂工人以为不用还钱,结果期限一到却来讨债;真是「代位求偿」,就应该去跟资方讨回这些钱,而现在资方死了、工厂也关了,政府看是要列为呆帐或如何解决,这是政府的负债,怎么样都不应该是跟工人要钱。
段宜康强调,最主要的逻辑不在于还款比例,而是根本就不应该要求关厂工人还钱,「不是打折就应该感谢政府」;如果可以有「3、6、9」,那为什么不能是「9、9、9」或「10、10、10」?如果劳委会可以有额外但书,有行政裁量的空间,那为什么不能一肩挑起,而非要逼这些人还款?他表示,并不是要求政府违法,但在这个事件上,「看不到官员竭尽所能来为人民解决问题的诚意。」