苏贞昌被爆用高速公路集水 黄子哲：有政府没常识
国民党25日针对水情吃紧召开记者会。国民党文传会副主委黄子哲拿出「中央灾害防救会报」第43次会议纪录表示，行政院长苏贞昌竟指示学新加坡用高速公路下层收集雨水的方式解决缺水问题，但两国的地理环境不同，「有政府，没常识？！」
黄子哲表示，水情严峻，经济部宣布4月6日起，台中、苗栗采「供五停二」供水，影响约106万户，老天爷不赏雨，固然是天灾，但政府抗旱不力，准备不足，甚至只会说干话，那就是人祸了，这以苏贞昌说要在交流道收集雨水来解决缺水问题，最为无脑。
黄子哲指出，苏贞昌在109年12月7日主持中央灾害防救会报第43次会议，根据会议记录，针对旱灾因应处置及整备计划之报告事项，苏贞昌的决定中提及，「新加坡利用高速公路之下层空间，积极开拓雨水收集系统案例，我国高速公路的系统交流道空间亦可参考，来储存宝贵水源。」
黄子哲提到，苏贞昌之前被踢爆许多行政院的重要会议都偷懒不开，如今开了却是惊世骇俗、让人瞠目结舌、听了荒谬可笑，苏贞昌想借镜新加坡也不是不行，但两国的地理环境及条件殊异，做法也与苏贞昌所提的不同。
黄子哲说明，目前包括新加坡的确有收集道路上的雨水来再加以利用的少数案例，但新加坡是打造长达8000公里的水道收集雨水，排入17个蓄水池，再透过深处地下60公尺的下水道系统回收再利用，而苏贞昌所谓的高速公路下层空间已不知所云，就算真的利用，在如此车辆高密集使用的车道下，难道不会造成道路坍塌或崩坏的疑虑?
黄子哲再指，苏贞昌要把交流道空间也拿来运用，难道是要在该处设置水槽还是洗车场？台湾的交流道是有多大腹地可拿来用？还是干脆每台车上都装个水桶来帮忙收集雨水？事实上，路面雨水的水质所含的污染物不少，路面材料、汽车废气、垃圾、泥沙、甚至是重金属物质，都不容易处理净化。
黄子哲认为，台湾山地面积更为辽阔，有比新加坡更多的选择来收集雨水；另外，把水库好好清淤，减少自来水漏水率，甚至是海水淡化等方式，都比苏贞昌的高速公路集水的想法，来的务实可行。
「有政府，没常识？！」黄子哲还说，很难想像这是最高行政首长在重要会议的裁示，倒想听听被苏贞昌交办的吴泽成政委，能做出什么研议结果？还是苏贞昌的高见就是87分，无法再高了？过去海水冲厕的政见，被绿营狂批猛轰，如民进党立委王定宇就直批是愚蠢，协寻王定宇别只做房客，也要当侠客，欢迎评论一下高速公路集水抗旱是否好棒棒？