SUZUKI「阿鲁1000」仿赛重机车主心得分享！意外省油轻松又好骑

图文／Webike-摩托新闻

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「たかぴーさん」分享他与GSX-R1000的骑乘故事！   透过车主对爱车-GSX-R1000的分析与评价，多角度地让车友了解GSX-R1000的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

我是一位铃木爱好者，而GSX-R1000则是我最喜欢的车型。   虽然新款增加了很多电子控制系统跟配备，但我仍然喜欢我的GSX-R1000。

优点

1.不只性能出众、油耗也是出乎意料的好。

2.虽然握把位置跟一般的超级运动车款一样偏低，但整体骑乘姿势却比其他超级运动车款更轻松。

3.他的车重很轻，就算不发动引擎也很容易移动车身

4.高转速时的加速感相当惊人。

缺点

1.它没有油量表的只有一个加油警示灯号，常常无预警的亮起造成加油站恐慌症发作 (笑)

2.当龙头完全锁住时的把手会被夹住，所以要稍微转动才能解开龙头锁。

给未来买家的建议

我是从HAYABUSA换成这辆车的，一开始我认为差300cc会在性能上造成很大差异，但实际上两者性能相差不大的加速力道一样强劲。 在过弯时的感觉很丝滑柔顺，是一辆操控机器。

未来的改装计划

OHLINS 的后避震。

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资料来源 「Webike magazine」 「Webike 台湾」编辑部编译

【车主有话说】SUZUKI「GSX-R1000」Webike编辑部

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