大小「阿鲁」来了!Suzuki当家超跑+轻档车导入确定

台铃机车提前让阿鲁军团车友预赏17年式GSX-R1000当家超跑。(图/Suzuki提供)

记者张庆辉综合报导

国内重机市场蓬勃发展,各家原厂动作频频,SUZUKI台铃并没有在这场大战缺席,不只让车友抢先预赏17年式当家超跑GSX-R1000,今天又透过官方粉丝团,曝光GSX-R150与S150两款轻档车的导入讯息,目前三款大小「阿鲁」都进入法规认证阶段,相信很快就能在路上奔驰。

▲17年式的GSX-R1000再进化,搭载完整电控机能。(图/Suzuki提供)

早已在台湾车迷间创下口碑的「阿鲁1000」GSX-R1000,进化到全新2017年式后,不只在动力上保留优异水准,更透过先进的电控科技,包括10段循迹控制、以及进退档快排系统,为专业骑士带来强大辅助功能,搭配全新设计车架与Showa悬吊,操控性更加精准犀利。

▲轻档车级距的GSX-R150跑车及S150街车,也将在今年第4季正式上市。(图/翻摄自Suzuki-Boys Room粉丝专页

除了当家性能一哥外,此次台铃最让人惊讶的,就是决定导入去年底才在海外发表的GSX-R150与S150,虽然排气量仅有白牌的150cc,但可爆发出19.2匹最大马力,搭配多项跑车级配备,以及承袭阿鲁家族的性能外型,消息一公布就引发车迷高度关注,台铃也透露将在今年第4季正式发表。

▲GSX-R150拥有19.2匹最大马力,同时也是ARRC指定统规赛用车,优异体质可见一班。(图/翻摄自Suzuki-Boys Room粉丝专页)

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