韩式运动休旅风 KIA Sportage法兰克福车展首演
▲KIA在法兰克福车展推出全新第四代Sportage。（图／业者台湾森那美起亚提供）
KIA在法兰克福车展推出全新第四代Sportage，也同步公布新一代中型房车Optima欧规版本，其中包含首次导入的高性能GT版本，另外Cee’d亦在此次车展推出小改款车型，最大亮点即是动力编成追加全新的1.0升3缸涡轮缸内直喷引擎，加上现代起亚集团自行开发的七速双离合器自手排变速系统，展现品牌的科技实力。KIA Sportage经历三代的演进，此次大改款设计团队运用大胆、锋利的线条将力量与敏捷的元素融入，并让风阻系数从旧款的0.35降低为0.33。车头依旧有着家族化的虎鼻式水箱罩，搭配掀背运动风格鲜明的后上扰流尾翼、左右双出排气管，让全新Sportage拥有个性十足的外在。
▲Sportage的车尾造型有着强烈的运动风格。（图／业者台湾森那美起亚提供）全新Sportage的内装有着更高品质的用料与现代化设计，中央控台朝向驾驶方向10度，同时将各项功能分层排列，提供逻辑性的直觉操作，轴距与车长的增加创造更为宽敞的车室空间，后座地板降低40mm便于上下车，后座着座点则提高30mm，让后座乘客有更佳的乘车视野。
▲中央控台采驾驶导向设计，操作起来更为就手。（图／业者台湾森那美起亚提供）
Sportage导入全新的1.6升缸内直喷涡轮引擎，拥有177ps最大马力，27kgm的最大扭力能在1500~4500rpm持续输出，并搭配全新自主研发的七速双离合器自手排变速系统。而现有2.0升「R」柴油引擎也进行升级，包括降低引擎本体重量5公斤、最新的电池管理系统与可即时修改油压的连续可变机油泵浦等，动力输出为184ps与40.8kgm。KIA Cee’d衍生多款车型，包含标准三门、五门掀背外、另有Sportswagon与高性能版本， KIA也在此次车展上推出小改款车型，最主要的变革在于导入由韩国研发中心自主开发的全新1.0升3汽缸T-GDI引擎。这具采用缸内直喷、涡轮增压的小排量引擎拥有100ps与120ps两种出力，扭力输出同为17.6kgm，从极低1500rpm转即可持续输出扭力峰值至4000rpm，显现KIA在动力科技的研发实力。
▲KIA Cee’d搭载1.0升3缸直喷涡轮引擎，展现KIA的研发实力。（图／业者台湾森那美起亚提供）由韩国原厂自行研发的七速双离合器自手排变速系统也在展场亮相，透过将电脑系统、电磁阀与电子马达等组件独立分开，进而确保散热效能，避免因过热造成故障发生的可能，而这具变速系统亦将广泛运用在集团多款新车，包含全新Optima、第四代Sportage等，甫发表的国产Carens CRDi也是采用此变速系统。
▲自主研发的7速双离合变速箱也在此次车展展出。（图／业者台湾森那美起亚提供）