他怒谯「匝道插队文化」把排队的当塑胶！驾驶狂点头：我都黏超紧
每条快速道路上下班时间都塞满车辆，尤其是下匝道时要排队，必须提早变换车道慢慢等候，但早上赶上班就很容易出现乱象，有些驾驶会直接插队，让人看了相当不悦。一名网友表示，他发现很多车流量大的交流道都有插队情形，「搞的那些插队的才是聪明用路人，我们这些乖乖排队是吃饱闲闲的白X。」
原PO在PTT表示，他每天开车来回大约100公里，沿途经过不少国道、快速道路，他观察到这些道路都有个共通现象，靠近匝道时总会有车辆临时插队进来，「机场系统、南桃园、莺歌系统、新庄五股等车流量大的地方更是屡见不鲜。」
有些人或许是人生地不熟，来不及提早变换车道，所以只能在接近匝道口时临时换车道，但扣掉这种特殊状况，插队的现象仍相当泛滥，「多数插的行云流水，到底这插队文化是怎么形成的？」且这情形有一就会有二，其他驾驶看了也跟着插队，导致排队路线乱成一团，「搞的那些插队的才是聪明用路人，我们这些乖乖排队是吃饱闲闲的白X，究竟有什么办法可以改善这种文化呢？」
▲台北市东西向快速道路。（图／记者李毓康摄）
网友心有戚戚焉回应，「重点是插队还会造成后方车流回堵+定点」、「南部国一南下转88也是，一堆硬是到匝道口才切」、「排队我都黏超紧，看到双白实线才会松口」、「南下林口1真的很烦，一堆公车客运在那边硬插」、「林口交流道真的很乱，平面道路规划有问题回堵。」
本站曾报导《下交流道被插队！上班族怒揭「国1下林口」乱象最严重：逼车用公分来算》，国1下林口被网友点名最乱交流道，每天上下班都宛如战场，最大问题就是「动线设计不良」，车流量过大时就容易堵塞成一团。事实上，交通部高速公路局规定，驶离国道必须提早变换至外车道，匝道口上方都会架设摄影机，突然插队或变换车道的驾驶，被拍到或被后方车辆检举会被处以3000元至6000元罚缓。