台39線延伸 陳揆：打造半導體S廊帶

行政院长陈建仁（左二）昨到高雄桥头科学园区，市长陈其迈（右一）等人陪同，视察台39线延伸至仁武的规画及推动情形。记者王勇超／摄影

行政院长陈建仁卸任前视察台39线，高铁桥下从高雄阿莲延伸至仁武道路规画情形，他表示，行政院秘书长李孟谚将接任交通部长，未来中央地方可以继续携手合作，完善南部半导体材料S形廊带交通。公路局指出，桥科优先段预计2026年完工，台39线日后与台1线、台17线、国道1号等道路，共同作为西侧南北向联系道路，也是北高雄第6条南北向主干道。

交通部公路局说明，台39线北起台南新化，南至高雄阿莲，长度19公里，未来延伸至仁武区水管路，长度再增19.6公里，总经费约230亿元，完工后串连台28线、台22线，市道186线、仁武水管路及桥科园区1-2号道路等东西向道路，连接国道1号、国道3号及国道10号，串联南科、沙仑、北高雄、桥头、仁武等园区。

陈建仁指出，政府推动南部半导体材料的聚落，串联竹科、中科、南科，壮大台湾西部矽谷带半导体产业；在高雄市长陈其迈带领下，高雄的科技产业不只科学园区，交通建设也让人刮目相看。

陈其迈说，台39线从阿莲往南延伸至仁武，扮演南北向重要运输服务，他特别指示工务局协助交通部公路局，代办台39线桥科优先段，务必在2026年6月完工通车。工务局补充，台39优先段全长1.4公里、经费60.8亿元，将可完备桥科营运阶段，提供厂商对外通往冈山交流道动线，便利物流运输。