台39線延伸 陳揆:打造半導體S廊帶
行政院长陈建仁(左二)昨到高雄桥头科学园区,市长陈其迈(右一)等人陪同,视察台39线延伸至仁武的规画及推动情形。记者王勇超/摄影
行政院长陈建仁卸任前视察台39线,高铁桥下从高雄阿莲延伸至仁武道路规画情形,他表示,行政院秘书长李孟谚将接任交通部长,未来中央地方可以继续携手合作,完善南部半导体材料S形廊带交通。公路局指出,桥科优先段预计2026年完工,台39线日后与台1线、台17线、国道1号等道路,共同作为西侧南北向联系道路,也是北高雄第6条南北向主干道。
交通部公路局说明,台39线北起台南新化,南至高雄阿莲,长度19公里,未来延伸至仁武区水管路,长度再增19.6公里,总经费约230亿元,完工后串连台28线、台22线,市道186线、仁武水管路及桥科园区1-2号道路等东西向道路,连接国道1号、国道3号及国道10号,串联南科、沙仑、北高雄、桥头、仁武等园区。
陈建仁指出,政府推动南部半导体材料的聚落,串联竹科、中科、南科,壮大台湾西部矽谷带半导体产业;在高雄市长陈其迈带领下,高雄的科技产业不只科学园区,交通建设也让人刮目相看。
陈其迈说,台39线从阿莲往南延伸至仁武,扮演南北向重要运输服务,他特别指示工务局协助交通部公路局,代办台39线桥科优先段,务必在2026年6月完工通车。工务局补充,台39优先段全长1.4公里、经费60.8亿元,将可完备桥科营运阶段,提供厂商对外通往冈山交流道动线,便利物流运输。