太安静也是问题 2020年9月起美国电动车将强制配备声浪模拟系统
▲根据统计，光就美国当地，一年约有2,400人因电动、油电车而受伤。（图／路透社，以下同）
谁都没想到，电动车、油电车太过安静，竟也会引发频繁的意外事故；根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查，光就美国当地，一年就有2,400人因为无法察觉电动车、油电车的行车动向，进而因事故而受伤；为此，美国政府计划在2020年9月1日起，要求境内所有的电动车及油电车出厂时都要配备某种类型的「声浪」模拟器。
▲这类的声浪模拟器，主要是希望能够减少车辆在慢速前进或是倒车时，能够让行人得以察觉。
随着电动车逐渐兴起，除了既有的充电装置建置外，有越来越多的民众及单位渐渐关心起电动车（或是油电车）行驶时「太过安静」的议题；毕竟当上述车款在低速前进时，除了轮胎噪音外，基本上你很难察觉到这些车款的移动；根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）统计，一年约有2,400人电动、油电车「太安静」所引发的意外事故而受伤；倘若能够落实「声浪模拟」这样措施，预计将可减少2.5亿至3.2亿美元的损失。
▲特斯拉已在研拟追加外部喇叭，并在车辆低速行进时发出警示声提醒行人。
作为电动车的领航者，特斯拉也已在研拟在未来的市售车款追加外部喇叭，该系统可在车辆某些行进时的特定情况下（如低速行驶、倒车），发出警示声告知其他用路人，借此避免可能发生的撞击意外；目前特斯拉已在数台Model 3实测该项设计，并统计怎样的音效可具备最佳的警示效果；不过该技术何时能够正式实用？目前特斯拉原厂尚未有明确的表示。