台船发动增资 拚明年亏转盈
台船董事长郑文隆表示，在历经多年的沉潜改造后，台船近期已逐渐浮现转型效益，统计至9月止，台船公司手持订单合约金额约新台币900余亿元，尚待执行中金额约新台币600余亿元，为了因未来承揽大型专案，也同步展开增资计划作业，届时资本额可从目前的47.3亿元倍增至100亿元，明年也有机会力拚转盈。
台船今日召开法说会，展望未来10～20年，国舰国造部分将有高达数千亿的业务及任务。郑文隆说，相较于1990年时，台船承造成功级舰时期，其资本额为169.5亿元，目前的资本额略显太低与不足，亦不利于承揽大型业务，因而向行政院提出调整资本额为100亿元之构想，以遂行任务之进行。
郑文隆透露，此构想经行政院召集相关部会多次讨论后，于今年10月21日正式函复经济部同意办理，增资计划预计于12月中旬送件，并期望于明年3月完成增资作业。目前计划发行4亿5千万股，依政府相关法令，其中10％将于市场公开抽签，10％～15％由员工认购，其余75％～80％由原始股东认购，不足数找寻特定人认足，台船公司目前泛公股约占47％，民股约占53％。
郑文隆说，台船自2017年启动转型计划，同时积极致力于各项内部改造措施之推展，将长期倚赖营收占比达90％以上的商船业务逐步调降，并全力拓展国舰国造与离岸风电业务，展开各式产线调整与建置、人力资源调整及训练等工作，擘划造舰、造船、风电三大营运事业体。
以台船环海为例，2019年10月已与「海龙离岸风电计划」签署台湾首宗大型统包工程计划优先承揽商合约；同年11月，再陆续签订「中能离岸风场」水下基础运输与安装工程合约，及风机运输与安装优先承揽商协议，台船环海与海龙、中能风场团队共同为推动台湾离岸风电在地化产业关联政策迈向一个重要里程碑。
台船防蚀公司致力发展成为全台湾最安全的EPC统包商，以专业PCM管理团队，提升成为规划设计施工公司，延续麦寮石化统包工程经验，拓展至石化兴建工程，并跨足石化产业、风电产业及在职训练等培训，培育出更多相关人才，增强软实力，建立自有工班、强化自有施工能量。