太鲁阁号夺走亲姊 20岁女痛斥台铁甩锅零作为 3万网悲愤

0402台铁太鲁阁号出轨事故酿成49死，图为当时救护人员连夜搜寻生还者，以及工务班人员抢修受损的铁轨。（中时资料照／郑任南摄）

原PO的文章发布后高挂Dcard热门文章第一。（翻摄Dcard）

今年4月2日太鲁阁号出轨事件断送49条冤魂，造成无以计量的家庭破碎，交通部相隔107天，于本月18日公布早在5月21即完成的行政调查报告，再度引起罹难者家属的强烈不满。一名受害者家属上网发文，沉痛地指控台铁拖延报告发布，利用家属不晓得该等多久的焦急心情迫使签下和解书，口口声称会配发关怀员却都不见踪影等，引起网友议论。

这名女子21日在论坛《Dcard》心情板以「台铁带走我姊姊，现在台铁要击倒我们」为标题发文，内文指出，她今年20岁，4月的太鲁阁号出轨意外让她与年仅22岁的姊姊从此天人永隔。

原PO吐露，自从疫情爆发以来，社会大众对于太鲁阁号事件的关注程度持续下降，希望大家能一同紧盯事故之后，台铁需要面对的责任与改革；原PO指出，台铁所提供给家属的和解书内容全盘否认此次事故的责任，甩锅给违规施工的包商。

原PO贴出罹难者家属与台铁局的沟通群组对话纪录，图片中原PO于6月26日发问，台铁曾承诺会持续透过关怀员、官网专区、群组等3方管道，让家属能适时的了解台铁安全改革的进度，但她检视官网，仅看见于4月事发后发布的紧急修补进度表，且她与家人也从未透过关怀员得到实质的进度报告。

台铁局副局长冯辉升则于隔日回复，「收到，谢谢您的提醒。本局星期一关怀小组工作会议会进行检讨改善后回复。谢谢！」之后，台铁局营运安全科科长简信立在下方回复，官网未更新部分，是因负责维护官网的中华电信公司作业关系，因此上架与实际时间有些许落差；台铁安全改革部分，则因部分改革非一蹴可几，恐难每日更新，但未来将会每周一定期将改革情形上网公告。

原PO控诉，台铁方早于5月21日就已完成太鲁阁号事故行政调查报告，却拖延了58天才于本月18日发布报告书，且家属是先在媒体看见消息才知情；原PO进一步解释，台铁在58天中，不断向家属强调他们没有刑责，让家属感到无助，最终受不了无止尽的等待，妥协而签下和解书。

原PO贴出与台铁局讯息来往的对话纪录。（翻摄Dcard）

原PO质疑台铁未更新安全改革的进度，台铁局安全营运科科长简信立则回复，是与维护官网的中华电信消息更新速度有落差。（翻摄Dcard）

原PO写下，「我才20岁，我22岁的姐姐在一场不该发生的，电影般的恐怖意外中走了。我才20岁，被迫在殡仪馆待了六天，认大体，招魂，被记者追跑。我才20岁，要和家人一起对抗台铁和官僚体制，为我姐姐和台湾争取应有的正义。」盼望文章能引起更多人关注，紧盯此事故的后续发展。

文章曝光后，截至发稿时间已有2万8千多位网友留下按下爱心，文章亦登上Dcard热门文章第一，不少网友留言回应，「顶上去」、「请大家分享」、「加油，真相不该被埋没」、「看到掉眼泪，加油」、「老实讲，这个结果真的不意外，就是行之有年的出事SOP。 而且就算觉得不合理，自己的力量也没办法撼动」、「此文不可沉」。