太鲁阁号真实视野曝光 运安会证实「画面裁切过」:有人站轨道旁

记者陈俊宏综合报导

太鲁阁重大事故酿成49死,运安会现在证实,当初公布的列车行车纪录画面是有裁切过的,右大半边拍到有人站在那,该人身穿白衣黑裤,看到太鲁阁号靠近,疑似怕被撞到还往坡上跑,但站在那是为了示警吗?不得而知。至于该人是不是肇事包商李义祥所雇的非法移工「阿好」呢?运安会对此很低调不愿多谈。

根据运安会日前公布的画面显示,太鲁阁号在出和仁隧道出口,过弯后看到卷着树干杂草工程车,接着撞上去出轨倾斜,硬生生再撞上隧道左侧,录影画面就进入全黑,整个过程大概9秒。不过,仔细看画面所呈现的角度比较偏左半边,连太平洋拍到了,右大半边却凭空消失

▲▼运安会公布的画面中,右大半边被裁切掉。(图/东森新闻

《东森新闻》报导,当初运安会基于检调调查考量,不方便公布,才会把画面稍微裁剪。运安会证实,当时有人出现在画面中,就在便道走下来的轨道旁边,离隧道还有一段距离,身穿白色上衣搭配短裤,是不是想要示警不得而知。

运安会表示,当太鲁阁号一靠近时,该人可能因为害怕被撞到,就往山坡上跑,而且画面一格一格停格分析,还拍到上头有摩托车。至于是不是非法移工阿好?运安会则低调不愿多说。

台铁驾驶表示,这个人所站的位置,驾驶可能也很难看到即时反应,如果身穿工地反光背心、拿手电筒,或许还比较醒目。该驾驶说,如果要示警的话,应该要再往隧道里面走,因在隧道口时已剩200公尺,真正发挥作用效果真的不大。

▼对比运安会公布的画面,跟其他列车行驶过同一路段,明显看出其他列车行车纪录器的视野。(图/东森新闻)

而列车上的CCTV基本上都是广角,能看到的视野算相当广,对比运安会公布的画面,跟其他列车行驶过同一路段,明显看出其他列车行车纪录器的视野,轨道偏向画面中间,左边能见到海,右边能看到一大片树林

其实太鲁阁号CCTV有两支,一支摆在车头,一支摆在车尾;而普悠玛却车头车尾各三支,原因是普悠玛原厂就附上各两支,进到台湾基于法规,得再多装一支。这次重大事故由检方持续追查真相中。

▼站铁轨旁的人是不是「阿好」?运安会低调不愿多谈。图为阿好事发后骑车逃逸。(图/地方中心翻摄)