台鐵鳳山車站大樓今年完工 工程拖太久居民抱怨交通亂

台铁凤山车站大楼预计今年完工，将以ROT方式引进休闲娱乐及商业设施。记者潘奕言／摄影

台铁凤山车站大楼预计今年完工，总楼地板面积超过4万平方公尺，将以ROT方式引进休闲娱乐及商业设施，将成为凤山地区交通及商业中心。不过附近居民抱怨因工程拖太久，影响交通，高雄市交通局表示，会配合工程进度进行通盘检讨规画。

凤山车站开发大楼为凤山车站上方，延伸兴建1幢3栋的车站共构大楼，总楼地板面积4万3187.65平方公尺，由交通部铁道局兴建，今年完工后将交付台铁公司，预计引进百货、商场、美食街、影城、文创等休闲娱乐及商业设施。

台铁日前举办高雄市凤山车站开发大楼整建营运移转案促参ROT招商说明会，与14家厂商到大楼内部实际参观。这是台铁公司化后首个促参ROT案，7月1日截止收件，顺利的话8月将可公开评选，最快8月下旬决标公告最优厂商。

不过因车站工程拖延过久，周边交通混乱，附近居民对此颇多抱怨。凤山区曹公里长曾龄莹说，因为有住户搬迁等问题，车站工程进度一直拖延，车站附近交通也很混乱，交通事故频繁，因为停车不便也有很多违停问题。

陈姓居民说，凤山乡亲都很期待这座车站完工，相信可以让附近生活机更加完善，不过也希望周边交通状况能一并改善。交通局表示，目前凤山车站及周边工程仍在进行，会配合工程进度，进行周边交通通盘检讨规画。

市议员钟易仲表示，凤山车站结合大众运输站体及商场百货，一定要有人潮才能顺利营运，除了台铁运输，相关公车等转运工作必须做好，这需要台铁及交通局好好规画，让车站可以连结凤山地区甚至是原县区，活络大凤山的交通及商业机能。

台铁日前举办「高雄市凤山车站开发大楼整建营运移转案」促参ROT招商说明会，与14家厂商到大楼实际参观。图／台铁提供