台鐵公司化前夕 太魯閣事故家屬批「換湯不換藥」

台铁将于明年元旦公司化。本报资料照片

台铁明年1月1日挂牌公司化，太鲁阁事故家属代表组成的「太鲁阁的眼泪」今发表声明提出3点质疑台铁尚未做好公司化的准备，包括「换汤不换药的董事会成员」、「交通部与台铁敷衍了事的态度」、「公司化不是安全改革的万灵丹」。

太鲁阁的眼泪声明指出，台铁公司化是百年老店的转型创举，董事会组成要有开创新局的思维，更要带来改变的魄力与决心。太鲁阁的眼泪曾向交通部争取代表进入董事会，监督安全改革，但遭以不具专业而拒绝。然而家属看到台铁董事会成员名单时，固然有优秀的董事，但大部分都是既有体制内的保守公职人员，这样成员组成能带领台铁改头换面的改革，家属不禁打上问号。

太鲁阁的眼泪所也说，先前推动的交通部外部监督台铁委员会，目的在透过台铁以外的监督力量，由家属与专家学者一同督促安全改革。外部监督委员会早在今年9月要求在台铁化公司前，与台公司董事会见面，共同讨论如何强化安全改革议题。不料，交通部先是12月11日发出开会通知后，隔日旋即以董事会有更优先议题，并以安全管理委员会设置条例尚在研议为由取消会议。经家属代表强烈抗议下，迳自选定开会时间、发出开会通知单，敷衍了事的态度，令人难以置信。

家属指出，台铁公司化挂牌前，外部监督委员会要与董事会会面是一件困难的事，难道安全事项在台铁董事的眼中不是优先事项吗？没想到在台铁公司化前夕，安全管理委员会设置要点尚未定案。

太鲁阁的眼泪声明表示，如果台铁公司化是如同今日交通部、台铁的作法，就像是一台换上新涂装的老旧柴油列车，即使披上公司化的外衣，对处核心的安全改革事项，没有跟上新涂装的变革，裹足不前，还是会步履蹒跚。如果台铁公司化无法彻头彻尾的改头换面，最终受伤害的会是所有搭上这台换汤不换药列车的广大国民与消费者。