台铁宿舍群活化 终于拍板定案
立法院交通委员9日邀集交通部长林佳龙视察彰化扇形车库，做出突破性决议，宿舍群中列入历史建筑6栋，修复经费预估至少6000万元。（吴敏菁摄）
彰化市获选全台唯一「活铁道资产」授证的经典小镇，坐拥扇形车库旁1.7公顷的台铁旧宿舍群，一直是观光契机所在，却长年被圈围，地方等得心急，宿舍群再生刻不容缓；交通部长林佳龙9日和地方座谈后，做出突破性决议，决定由彰化市公所代办、提修复计划，交通部补助3成、文化部补助7成。
绿美化 将提修复计划
铁路局简报指出，彰化台铁旧宿舍群共66栋，同意拆除18栋，预计11日完成拆除作业，剩余48栋，需耗费庞大经费修复及绿美化，请文化部给予补助。
立委黄秀芳指出，扇形车库吸引人潮，但停不了30分钟就走人，希望比照台北机厂博物馆的开发模式。彰化市长林世贤表示，扇形车库只在下午2点到4点才开放，时间太短，因此建议延长开放到夜间。
彰化县副县长洪荣章表示，宿舍群范围太大，仅靠地方县府或市公所，绝对没办法维护，拜托中央跨部会协调整体规画，这也是彰化市未来发展的关键。
行政院政务顾问邱建富则建议纳入前瞻计划，才能得到跨部会协助。县府城市暨观光发展处长汤国荣也希望比照鹿港模式，以再造历史现场进行整体性的规画，带动观光。
林佳龙指出，彰化迎接123，先是2021年彰化市授证经典小镇、2022年铁道观光年、2023彰化县建县300年，打造国际经典小镇「世界的扇库」，都是以铁道观光为主轴，彰化市打造铁道文化园区以扇形车库为核心，带动周边活化，需要主体计划。
带动观光 跨部会协助
林佳龙说，彰化台铁宿舍修复是和时间赛跑，剩下48栋不见得要栋栋原样保存，除6栋历史建筑修复，其余也可考虑拆除、留出空间，或改建，新旧交融，注入创意，在经费上会配合。